スペック

レイアウト

GLE 53のエンジンは直6ターボで、EQブーストことスターター／ジェネレーター兼用モーターが極めて低い回転から22ps／25.4kg－mを発生してアシストする。

9速ATを介して四輪を駆動するが、駆動力は後輪へ多く分配される。足回りは、前後ともエアスプリングを装備。実測した車両重量は2471kgで、前後重量配分は53：47だった。

エンジン

駆動方式：フロント縦置き四輪駆動
形式：直列6気筒2999ccターボ、ガソリン、48Vハイブリッドアシスト、電動スーパーチャージャー
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ83.0×92.4mm
圧縮比：10.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：435ps/6100rpm
最大トルク：53.1kg－m/1800－5800rpm
エンジン許容回転数：6750rpm
馬力荷重比：189ps/t
トルク荷重比：23.1kg－m/t
エンジン比出力：145ps/L

ボディ/シャシー

全長：5054mm
ホイールベース：2995mm
オーバーハング（前）：－mm
オーバーハング（後）：－mm

全幅（ミラー含む）：2160mm
全幅（両ドア開き）：3800mm

全高：1782mm
全高：（テールゲート開き）：2250mm

足元長さ（1列目）：最大1080mm
足元長さ（2列目）：710－800mm
足元長さ（3列目）：510－610mm
座面～天井（1列目）：最大980mm
座面～天井（2列目）：最大940mm
座面～天井（3列目）：880mm

積載容量：630～2055L

構造：アルミニウム／スティールモノコック
車両重量：2305kg（公称値）／2471kg（実測値）
抗力係数：0.35
ホイール前／後：10.0Jx22／11.5Jx22
タイヤ前／後：285/40 R22 110Y／325/35 R22 114Y
ヨコハマ・アドバンスポーツ V107
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：9速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：5.35/8.5　
2速：3.24/14.0　
3速：2.25/20.1　
4速：1.64/27.7　
5速：1.21/37.5　
6速：1.00/45.4　
7速：0.87/52.1　
8速：0.72/62.9　
9速：0.60/75.5　
最終減速比：3.27:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：8.5km/L
ツーリング：10.4km/L
動力性能計測時：4.1km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：6.7km/L
中速（郊外）：9.3km/L
高速（高速道路）：10.9km/L
超高速：9.2km/L
混合：9.2km/L

燃料タンク容量：85L
現実的な航続距離：723km
CO2排出量：248g/km

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン/エアスプリング
後：マルチリンク/エアスプリング

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.6回転
最小回転直径：12.4m

ブレーキ

前：400mm通気冷却式ディスク
後：345mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、ステアリングホイール右側に設置

静粛性

アイドリング：39dB
全開時：77dB（4速）
48km/h走行時：57dB
80km/h走行時：63dB
113km/h走行時：65dB

安全装備

ABS／ESP／BSA／ABA／LKAS／ACC
Euro N CAP：5つ星（GLE 350d）
乗員保護性能：成人91%／子供90%
交通弱者保護性能：78%
安全補助装置性能：78%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温18℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.1秒
0-40（64）：2.9秒
0-50（80）：4.0秒
0-60（97）：5.4秒
0-70（113）：7.0秒
0-80（129）：8.9秒
0-90（145）：11.1秒
0-100（161）：13.7秒
0-110（177）：17.1秒
0-120（193）：21.3秒
0-130（209）：26.6秒
0-402m発進加速：13.9秒（到達速度：162.9km/h）
0-1000m発進加速：25.5秒（到達速度：206.5km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
BMW X7 M50i
テスト条件：乾燥路面／気温35℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.1秒
0-40（64）：2.8秒
0-50（80）：3.7秒
0-60（97）：4.8秒
0-70（113）：6.0秒
0-80（129）：7.5秒
0-90（145）：9.1秒
0-100（161）：11.3秒
0-110（177）：13.7秒
0-120（193）：16.8秒
0-130（209）：20.6秒
0-402m発進加速：13.3秒（到達速度：174.1km/h）
0-1000m発進加速：24.0秒（到達速度：220.5km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：2.1秒（2速）/2.9秒（3速）/4.2秒（4速）

30-50（48-80）：2.1秒（2速）/3.0秒（3速）/4.1秒（4速）/5.8秒（5速）

40-60（64-97）：3.0秒（3速）/4.1秒（4速）/5.6秒（5速）/7.1秒（6速）/8.7秒（7速）

50-70（80-113）：3.0秒（3速）/4.1秒（4速）/5.8秒（5速）/7.2秒（6速）/8.8秒（7速）/12.1秒（8速）

60-80（97-129）：4.2秒（4速）/6.0秒（5速）/7.6秒（6速）/9.2秒（7速）/12.4秒（8速）

70-90（113-145）：4.3秒（4速）/6.2秒（5速）/8.3秒（6速）/10.2秒（7速）/13.8秒（8速）

80-100（129-161）：4.7秒（4速）/6.6秒（5速）/9.1秒（6速）/11.4秒（7速）/16.8秒（8速）

90-110（145-177）：9.9秒（6速）

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温17℃
30-0マイル/時（48km/h）：9.2m
50-0マイル/時（64km/h）：24.0m
70-0マイル/時（80km/h）：46.5m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：3.02秒

ライバルの制動距離

BMW X7 M50i
テスト条件：乾燥路面／気温35℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.5m
50-0マイル/時（64km/h）：23.1m
70-0マイル/時（80km/h）：45.2m

画像　メルセデスAMG GLE 53とライバル　全16枚