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凡庸? 辛口評価に要注意 チェコ発の売れ線、スコダ・オクタビアTDI

公開 : 2017.02.16 13:23

凡庸。期待しなければ、良品。スコダの売れ線モデルは、いつだってそうなのだ。 スコダ・オクタビアは過去20年間、英国のこのク...

2019年発売の第4世代のフォード・フォーカス 初のスクープ・ショット

公開 : 2017.02.16 11:36

全体のサイズには大きな変更はないが、より長いホイールベースが与えられ、現行モデルよりも拡大されたレッグルームを持つ第4世代の...

ジャガー、F-PACE、XF、XEに搭載されるインジニウム・エンジンをアップデート

公開 : 2017.02.15 19:08

ジャガーは、現行のF-PACE、XF、XEに搭載されているガソリンおよびディーゼルのインジニム・エンジンの性能を向上させた。...

アストン マーティンAM-RB001、コスワースV12エンジンとリカルド・ギアボックスを採用

公開 : 2017.02.15 18:23

アストン マーティンとレッドブルの協業で生み出されるハイパー・カー、AM-RB001は、コスワース製のV12をパワーユニット...

レクサスのフラッグシップ、LSのハイブリッド・モデル、LS500hをジュネーブで公開

公開 : 2017.02.15 11:42

レクサスのフラッグシップ・モデル、LS500のハイブリッド・モデル、LS500hがジュネーブ・モーターショーでヴェールを脱ぐ...

新型CX-5、公道試乗の手応えは、ガソリンか? ディーゼルか?

公開 : 2017.02.15 05:55

市販仕様のプロトタイプを雪上で駆るという些か変則的な初体験となったが、雪路でのCX-5の印象は良好。とは言え雪路の評価では...

プリウスPHVの挑戦、既視感からの脱却 ただし問題は山積み

公開 : 2017.02.15 00:00

バッテリーを拡大しプラグイン仕様となったプリウスは、燃費性能も都市部でのEVとしての性能も向上。しかし、われわれが未来への礎...

ピニンファリーナ・フィッティパルディEF7ビジョン・グランツーリスモは600psのV8を搭載

公開 : 2017.02.14 11:17

カーボンファイバー・ボディをまとったピニンファリーナ・フィッティパルディEF7ビジョン・グランツーリスモはジュネーブ・モータ...

天候を問わぬ速さを備えたスーパーサルーン、アウディS4 だけど何かが足りない?

公開 : 2017.02.14 10:14

いつもながら、天候を問わぬ速さを備えたアウディS4。しかし、もうすこし ‘濃い口’ でもいいのではないか。ハンドリング重視の...

イヴォーク・コンバーチブルをオープンで雪上ドライブ!

公開 : 2017.02.14 05:50

「SUVのオープンカーでウインタードライブに挑戦」 寒さを吹っとばす “楽しさ” がそこにはあった。こんな遊び、ヒトには教え...

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