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「ほとんどのEVはひどい」 米ルーシッドの革新を支える、リーダーの異色の考え方

公開 : 2025.02.28 06:45

航続距離800kmの高級EV「エア」を開発した米国のルーシッド。同社を率いてきたピーター・ローリンソン氏は、EVで最も重要な...

メルセデス・ベンツGクラス EQテクノロジーへ試乗 極端なゲレンデに4モーターはピッタリ

公開 : 2025.02.26 19:05

ボクシーでレトロな見た目のGクラスがバッテリーEVに 外装や内装はエンジン版とほぼ変わらず 4モーターで587ps 3.2t...

半導体大手がクルマに突然関心を抱く理由 未来を形作る米Nvidiaの車載コンピューター

公開 : 2025.02.26 18:25

時価総額490兆円を超える巨大企業Nvidiaが今、自動車業界に目を向けている。同社の新しい車載コンピューターが、クルマの未...

メルセデス・ベンツCLA EV 最新技術を惜しみなく投入、細部にわたって効率性を向上

公開 : 2025.02.26 06:45

メルセデス・ベンツが今年後半に投入予定のCLA EVは、駆動系の効率性を可能な限り高めるためにさまざまな技術を採用している。...

英国では975万円の例も スズキ・ジムニー(シエラ) UK中古車ガイド 3ドアだって魅力的

公開 : 2025.02.25 19:05

英国では希少性から高価で取引されるスズキ・ジムニー 最近はコレクターズアイテム化 不満ない力強さを発揮する101psの1.5...

BMW「全固体電池が必要になるのは8年先」 コスト課題大きく 液体リチウムイオンの発展に注力

公開 : 2025.02.25 07:45

BMWは全固体電池の量産化に慎重だ。まだコストの問題が大きく、現在の液体リチウムイオンバッテリーを改良していくことで航続距離...

往年のGT的流暢さ マセラティ・グラントゥーリズモ・フォルゴーレへ試乗 ウェットで0-100km/h 2.9秒

公開 : 2025.02.24 19:05

新世代で大変化を遂げたグラントゥーリズモ フォルゴーレは3モーターで761ps 華やかな内装に低い着座位置 ウェットでも息が...

メルセデス・ベンツ 航続距離1000kmの全固体電池をテスト中 米ファクトリアル社と共同開発

公開 : 2025.02.24 18:25

メルセデス・ベンツは全固体電池を搭載したプロトタイプによるテストを実施している。米ファクトリアル・エナジー社と共同開発した電...

キア、3車種の新型EV導入 低価格車と商用車を2月27日発表へ

公開 : 2025.02.24 06:45

キアは今月末、新型の「EV4」と「PV5」、および「EV2コンセプト」を発表する予定だ。いずれも欧州市場に投入し、低価格の小...

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