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この電動化なら炎上せず? エヴァラティ・メルセデス・ベンツSL W113へ試乗 60年代に寄せた走り

公開 : 2024.05.23 19:05

クラシックカーを電動化する、エレクトロモッドが拡大中 W113型SLをEVにしたエヴァラティ社 最高出力は304psで、動力...

【熱気あふれる現場からレポート】エミーラV6モデル試乗会開催 ロータス東京 原宿ショールームにて

公開 : 2024.05.22 11:00

AUTOCAR JAPANの共催により、ロータス東京 原宿ショールームにてエミーラのV6モデルの試乗会が開かれました。現場の...

ロータス・エスプリ リトラクタブルヘッドライトモーター、パワーウインドウモーター、それぞれ修理、交換

公開 : 2024.05.16 08:56

クアドリモーターの粟木です。 こちらの部品。 ロータス・エスプリのリトラクタブルヘッドライトのモーターとパワーウインドウのモ...

KEPLAオリジナルエアロパーツ FRP製もラインナップ

公開 : 2024.05.14 11:17

MT-DRACOの高田です   ロータス用オリジナルエアロパーツもリリースされている KEPLAさんのアンダーディフューザー...

新型ロータス・エレトレ Sへ試乗 「5.1m」が小さく感じる敏捷性! 歴代最高のインテリア

公開 : 2024.05.13 19:05

新生ロータスの旗振り役、電動SUVのエレトレ 0-100km/h加速4.5秒 ブランド歴代で最高のインテリア 引き締まった姿...

ボルボEX30 詳細データテスト 高い動力とほどほどの操縦性 物足りない乗り心地 厄介な監視機能

公開 : 2024.05.11 20:25

ボルボ電動化の成否を左右しそうな小型クロスオーバー、EX30は、従来のボルボ車とはテイストの異なる仕上がり。斬新ではあるもの...

2024年版 世界最速のクルマ 15選 恐るべき性能を持つ「市販車」たち

公開 : 2024.05.11 18:05

世界最速のクルマといえばブガッティ・シロンが有名。では第2位以降はどんなクルマが名を連ねているのか? 今回はランキング・トッ...

ロータス横浜様オリジナル ロータス 2ZR用 保安基準適合マフラー 大好評です

公開 : 2024.05.09 12:13

MT-DRACOの高田です   当初の予定納期を大幅に短縮して、ロータス横浜様OEMの 2ZR エリーゼ 220用保安...

E90型BMW M3セダン 敢えて高価な純正ブレーキを選択したのは…

公開 : 2024.05.07 11:41

こんにちは、Jスクエア フロント広田です   E90型BMW M3セダンにお乗りのT様から、車検整備を承りました   ...

ちょっと「度を超えた」挑戦? TVR T 400R 346km/hのタスカン ナンバー付きGT1マシン(1)

公開 : 2024.05.04 17:45

TVRの好調期に計画された、GT1クラスのル・マン・レーサー 4.0L直6は405psを達成 340km/h以上の最高速が疑...

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