チャーリー・マーティン

チャーリー・マーティンのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集アシスタント
2022年よりAUTOCARに加わり、ニュースデスクの一員として、新車発表や業界イベントの報道において重要な役割を担っている。印刷版やオンライン版の記事を執筆し、暇さえあればフィアット・パンダ100HP の故障について愚痴をこぼしている。産業界や社会問題に関するテーマを得意とする。これまで運転した中で最高のクルマはアルピーヌ A110 GTだが、自分には手が出せない価格であることが唯一の不満。

チャーリー・マーティンの記事

ケータハム初のEV、東京オートサロン2026へ出展 熟成が進んだ『プロジェクトV』最新バージョン

公開 : 2025.12.13 07:05

ケータハム初のEV『プロジェクトV』のプロトタイプが1月9日開幕の東京オートサロン2026で公開される予定です。電動スポーツ...

900ps超のハイブリッドSUV ロータス、PHEV版『エレトレ』導入 販売にテコ入れ

公開 : 2025.12.10 07:25

ロータスは大型電動SUV『エレトレ』のPHEVバージョンをまもなく導入予定です。『ハイパーハイブリッド』と呼ばれるパワートレ...

大成功の大改造? フィアット500 ハイブリッド(2) 想像以上に面白い65ps 6速MTのみ

公開 : 2025.12.09 18:10

エンジンと燃料タンクを得た新型500 オリジナルへ通じる雰囲気そのまま ソリッド感が増した内装 65km/hまでは意欲的 高...

EV版と同じ新ボディで復活! フィアット500 ハイブリッド(1) 期待のハードを概説

公開 : 2025.12.09 18:05

エンジンと燃料タンクを得た新型500 オリジナルへ通じる雰囲気そのまま ソリッド感が増した内装 65km/hまでは意欲的 高...

アウディF1参戦の裏側 秘密の拠点に潜入(後編) 自らを信じる気持ちが生んだザウバーの「成長」

公開 : 2025.11.29 11:45

F1グリッドにアウディのマシンが並ぶまで、残りわずか数か月。新レギュレーションの導入も相まって、先行きはまったく見通せません...

アウディF1参戦の裏側 秘密の拠点に潜入(前編) 隠しきれない緊張と不安、不明瞭な将来

公開 : 2025.11.29 11:25

F1グリッドにアウディのマシンが並ぶまで、残りわずか数か月。新レギュレーションの導入も相まって、先行きはまったく見通せません...

EV戦略見直し アバルト、ガソリンエンジン搭載モデル復活か 『500ハイブリッド』の1.0L 3気筒に課題

公開 : 2025.11.28 07:45

アバルトは、フィアットの新型『500ハイブリッド』をベースとするガソリンエンジン搭載のホットハッチ導入を検討中です。顧客から...

18年ぶりフルモデルチェンジ! フィアット新型『500ハイブリッド』発表 65psの1.0Lガソリンを6速MTで操る

公開 : 2025.11.25 12:05

フィアットが新型『500ハイブリッド』を発表しました。新プラットフォームへ移行し、最高出力65psのハイブリッドシステム、6...

27年の歴史に幕 フォード、人気ハッチバック『フォーカス』生産終了 EVとクロスオーバーに注力

公開 : 2025.11.19 17:05

フォード・フォーカスの生産がついに終了しました。27年で約1200万台を売り上げた、欧州市場で最も人気のあるハッチバックの1...

5年ぶり再導入決定! 三菱、2026年に英国市場へ復帰 新型アウトランダーなど投入か

公開 : 2025.11.19 07:25

三菱自動車が2026年に英国市場に復帰すると発表しました。2021年にコロナ禍による販売不振を受け、欧州市場から一時撤退しま...

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