イリヤ・バプラート

イリヤ・バプラートのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスター
ベルギー出身。AUTOCARのロードテスターとして、小型車からスーパーカーまであらゆるクルマを運転し、レビューや比較テストを執筆する。いつも巻尺を振り回し、徹底的な調査を行う。クルマの真価を見極め、他人が見逃すような欠点を見つけることも得意だ。自動車業界関連の出版物の編集経験を経て、2021年に AUTOCAR に移籍。これまで運転した中で最高のクルマは、つい最近までトヨタGR86だったが、今はE28世代のBMW M5に惚れている。

イリヤ・バプラートの記事

625馬力!V8はマイルドHVに BMW X6 M コンペティションへ試乗 公道では力を発揮しきれない

公開 : 2024.02.27 19:05

2023年にフェイスリフトを受けた X6 M コンペティション 4.4L V8ガソリンはマイルドHVに 能力を引き出すには寛...

先代「X5 M」へ肉薄!な加速力 BMW X5 xドライブ50eへ試乗(2) ガソリンを燃やさず通勤可

公開 : 2024.02.25 19:06

登場から四半世紀が過ぎたX5 4代目のG05型がアップデート プラグインHVのバッテリーは25.7kWhへ拡大 システム総合...

大幅強化のハイブリッド BMW X5 xドライブ50eへ試乗(1) 巨大モニターパネルに489ps

公開 : 2024.02.25 19:05

登場から四半世紀が過ぎたX5 4代目のG05型がアップデート プラグインHVのバッテリーは25.7kWhへ拡大 システム総合...

メルセデス・ベンツEクラス 詳細データテスト ディーゼルセダン健在の証明 快適性は改善の余地あり

公開 : 2024.02.17 20:25

EV用とICE用、ふたつのプラットフォームでラインナップを構成しているメルセデスの中大型モデルですが、EクラスもEQEとは独...

BYDシール 詳細データテスト 低速の快適性は要改善 高速域の長距離移動は快適 ハンドリング良好

公開 : 2024.02.03 20:25

BYDのDセグメントセダンが、テスラ・モデル3を意識したものであることは明らかですが、後輪駆動版の乗り心地には改善の余地があ...

フォルクスワーゲンらしい味わい ID.7 プロへ試乗 EV技術的にはクラスをリード

公開 : 2024.02.03 19:05

BMW i5やメルセデスEQEをターゲットとする、電動サルーンのID.7 インフォテインメントは大幅に改善 快適性と運動神経...

カングーやベルランゴに劣らぬ実力 フォード・トルネオ・クーリエへ試乗 数字以上にキビキビ走る

公開 : 2024.01.28 19:05

カングーやベルランゴのライバルが、フォードから登場 オシャレな見た目に広大な車内空間 想像以上に運転が楽しい 英国編集部が評...

上級サルーンに「求めるほぼすべて」 メルセデス・ベンツEクラス E 220Dへ試乗 走りの充足度も◎

公開 : 2024.01.04 19:05

W214型の6代目へモデルチェンジしたEクラス 高級感に溢れるインテリア ドライビング体験の充足度は高い 英国編集部が一般道...

「勢力拡大中」のボルボ派生ブランド EX90の兄弟へ感動 ポールスター3へ試乗

公開 : 2023.12.30 19:05

ポールスターから3番目の量産車が登場 ボルボEX90の兄弟といえる電動SUV 2.6tを忘れる加速 ノーマルのままで運転が楽...

「らしい見た目」はそのままだけど レンジローバー・イヴォークへ試乗 疑問アリの小変更

公開 : 2023.12.21 19:05

2代目レンジローバー・イヴォークがフェイスリフト インテリアは素っ気ないデザインに スタイリングや走りの魅力は維持 英国編集...

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