イリヤ・バプラート

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英国編集部ライター

イリヤ・バプラートの記事

ルノー・メガーヌE−テック・エレクトリック　詳細データテスト　乗り心地上々　ステアリングに難あり

公開 : 2022.12.03 20:25

メガーヌの名を受け継ぐ新型EVを、ルノーはスポーティに仕立てたかった模様。しかし、クイックながら軽いステアリングはシャシー性...

【詳細データテスト】BMW M4　速さと快適性を両立　軽量でも装備充実　シートは標準仕様がベスト

公開 : 2022.11.26 20:25　　更新 : 2022.12.02 03:06

Mの50周年に登場したBMWの大名跡は、格の違いを見せつけました。それは単なる速さだけではなく、快適性も含めた完成度全般が高...

490ps＋455kmの実力は高い　ジェネシス・エレクトリファイドGV70へ試乗　足りない差別化

公開 : 2022.11.06 08:25

ヒョンデの上級ブランドがSUVのEVを発売。完成度は高いものの、ブランド内での差別化が乏しいと英国編集部は評価します。

基礎骨格はアリアと同じ　ルノー・メガーヌ Eテック・エレクトリックへ試乗　航続450km

公開 : 2022.11.03 08:25

ルノーの定番ハッチバック、メガーヌがEVのクロスオーバー風モデルへ大進化。もう少し早い登場なら、と英国編集部は評価します。

マクラーレン・アルトゥーラ　詳細データテスト　鋭いレスポンス　秀逸なハンドリング　難点は乗り心地

公開 : 2022.10.29 20:25　　更新 : 2022.11.04 13:46

新たな技術を満載したエントリークラスのマクラーレンは、伝説のF1に肉薄する速さと、電動化による重量増を感じさせないハンドリン...

心や感覚がリセットされる　ケータハム・スーパーセブン 2000へ試乗　2.0Lデュラテック搭載

公開 : 2022.10.11 08:25

クラシカルなスーパーセブンが600と2000へ一新。他に例のない極上ドライビング体験を、英国編集部は高く評価します。

得意分野は高速の長距離走行　DS 7 Eテンス 225へ試乗　小変更　Eテンス360も登場　

公開 : 2022.10.09 08:25

アウディQ5やBMW X3のライバルに当たるSUV、DS 7。PHEV主力へ更新された最新版を、英国編集部が評価しました。

【詳細データテスト】シトロエンC5 X　C以上D未満　快適志向のソフトな足回り　静粛性はあと一歩

公開 : 2022.10.08 20:25　　更新 : 2022.10.10 00:57

クロスオーバーワゴン風ですが、上級セダン的な役割も帯びたC5 Xは、とにかく快適志向で、価格帯の割に装備も充実。乗り心地と静...

V8に代わる独自性を得るか？　メルセデスAMG C63へ助手席試乗　直4ターボのPHEV

公開 : 2022.10.08 08:25

V8エンジンを捨てたAMG C63はどのように変化するのか。英国編集部がひと足先に、試作車の助手席同乗で確かめました。

ボルボV60　詳細データテスト　動力性能もEV航続距離も向上　万人受けの運動性　積載性はほどほど

公開 : 2022.10.01 20:25　　更新 : 2022.10.04 07:29

最新PHEVシステムを得たV60は、ボルボのワゴンとしては積載性が物足りないものの、動力性能も電力走行距離もアップ。乗り心地...

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