マックス・エドレストン

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マックス・エドレストンの記事

自動車史100年の最強インフルエンサー（4）　ラリー界の勢力図を一変させたアウディに、ギネス記録のマクラーレンF1　トップに選ばれた3台は？

NEW公開 : 2026.06.28 17:50

1900年代のフォード・モデルTから1990年代のマクラーレンF1まで、強い影響力を残してきた傑作たち。100年を10年ごと...

現代性に唸るミニ、技術で弱点を克服したポルシェ911、ホットハッチを牽引したゴルフ　自動車史100年の最強インフルエンサー（3）

公開 : 2026.06.28 17:45

1900年代のフォード・モデルTから1990年代のマクラーレンF1まで、強い影響力を残してきた傑作たち。100年を10年ごと...

チャップマンやマクラーレンがベースにしたセブンから、国民車や元祖オフローダーまで　自動車史100年の最強インフルエンサー（2）

公開 : 2026.06.27 17:50

1900年代のフォード・モデルTから1990年代のマクラーレンF1まで、強い影響力を残してきた傑作たち。100年を10年ごと...

自動車史100年の最強インフルエンサー（1）　1900年代のフォード・モデルTなど10台を選出　UK編集部が最高の1台をジャッジ！

公開 : 2026.06.27 17:45

1900年代のフォード・モデルTから1990年代のマクラーレンF1まで、強い影響力を残してきた傑作たち。100年を10年ごと...

700psのV12ツインターボで351.45km/h達成　マイバッハ・エクセレロ（2）　近年稀な大盤振る舞いプロジェクト

公開 : 2026.06.20 17:50

タイヤメーカーが特大クーペを特注した理由は、新タイヤをテストするため。マイバッハ57をベースに、V12ツインターボは6.0L...

度肝を抜くワンオフモデル　マイバッハ・エクセレロ（1）　特注理由は「新タイヤをテストするため」

公開 : 2026.06.20 17:45

タイヤメーカーが特大クーペを特注した理由は、新タイヤをテストするため。マイバッハ57をベースに、V12ツインターボは6.0L...

クラシック・ロールス・ロイスを『エレクトロモッド』　ハルシオン・コーニッシュ EV　V8から405psのモーターへ　若き技術者が高める魅力

公開 : 2026.06.17 18:05

V8エンジンから405psのモーターへ置換された、ロールス・ロイス・コーニッシュ。現代モデルへ劣らず、走りはスムーズ。若き技...

無重力を飛ばすような敏捷性　アリエル・アトム 4RR x BMW M2 CS（2）　空気の壁を打ち破った究極マシン

公開 : 2026.06.12 18:10

ホンダのK20Cユニットを532psへ強化し、エアロキットで武装したアリエル・アトム 4RR。無重力の中を飛ばすような敏捷性...

532psのホンダK20Cユニットを搭載　アリエル・アトム 4RR x BMW M2 CS（1）　バンジージャンプ級スリルを地上で

公開 : 2026.06.12 18:05

ホンダのK20Cユニットを532psへ強化し、エアロキットで武装したアリエル・アトム 4RR。無重力の中を飛ばすような敏捷性...

シトロエン2CV サハラ（2）　時代を経て正当化される半世紀前のコンセプト　砂漠を快調に突き進めそうな足まわり

公開 : 2026.05.30 17:50

2基のエンジンで四輪駆動を叶え、オフローダーと呼べる走破性を秘めたシトロエン2CV サハラ。トルクは太く、バネの効いた乗り心...

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