輸入車　前年比103.0％を達成

緊急事態宣言が解除された3月の外国メーカー乗用車の新規登録台数は、3万2591台となり、前年同月比で103.0％を記録。ふたたびプラスに転じた。

月別の総登録台数で前年同月を越えたのは、2020年10月以来となる。

結果を見ると、期末となる3月だけに各メーカーと販社が頑張ったことから、ほとんどのメーカーがプラスに転じた。

しかしトップのメルセデス・ベンツは、2月に比べてわずか0.2ポイント改善した対前年比91.8％に留まった。

3月もステランティス・グループのFCAとPSAが躍進を続けている。FCAジャパンの総販売台数は対前年比118.4％と好調で、昨年10月から6か月連続で過去最高記録を更新中。

一方、盟友のグループPSAジャパンは取り扱う3ブランドが全て前年実積を上回り、合計で2969台を登録した。

2021年第1四半期の販売台数が5837台となり、前身のプジョー・シトロエン・ジャポン時代を含め、第1四半期における過去最高の登録台数を記録したことになる。

高級車ブランドの動向は？

エクスクルーシブ・クラスでは、アストン マーティン（60台：前年同月比250.0％）とロールス・ロイス（33台：同206.38％）、BMWアルピナ（38台：同165.2％）、ロータス（25台：同178.6％）の各メーカーが、2月に続き好調なセールスをキープ。

昨年のコロナ禍の反動で、大幅回復という結果になった。

ただ、3月にこうした高級車ブランドのほとんどがプラスに転じたなか、フェラーリとマセラティは前年台数に及ばなかった。

3月の登録台数　トップ10は？

最多販売台数を記録したのは3月もメルセデス・ベンツで、6357台を登録。連続首位記録を73か月に更新した。

2位は、今年1月から前年超えに転じたBMWが4780台を登録したが、前年同月比は4台及ばず99.9％と惜しい結果に。苦戦が続くフォルクスワーゲンは、3578台（同67.4％）で3位に位置。

トップ3が前年割れだったのに対し、4位には前年同月比123.9％と好調なアウディが2853台で続いた。5位は、BMWミニが2527台（同110.1％）を記録し、昨年10月からの前年超えの勢いをキープ。

6位にはボルボが入り、2039台（109.4％）を登録しようやくプラスに。

7位は6か月連続で月間記録更新したジープが、新記録となる1925台（同136.0％）でボルボに迫る。3月は人気のラングラーが1123台登録され、初めて1000台の大台を超えた。

8位は10台差でプジョーが続き、同ブランドにとって過去10年間で単月の最高台数となる1915台（同151.3％）を記録。9位には、1078台（同115.7％）を登録したルノーが、先月から1つポジションを上げる。

ポルシェは失速し795台（同75.5％）で10位に落ちてしまった。

10位以下でもシトロエンが日本における単月最高台数となる954台（同170.4％）を達成、アルファ・ロメオも好調で338台（同153.6％）を記録した。

このほか、積極的なモデル追加をおこなったキャデラックが3月は112台（同153.6％）と台数を伸ばし、シボレーも44台（同200.0％）と、GM日本法人のブランドは揃って上昇傾向になってきた。

画像　英国の高級車、アストン マーティン【2020年の振り返り】　全97枚