Juju(野田樹潤)ブログ

2026.06.29

スーパーフォーミュラ第4、5戦鈴鹿を終えたJujuは、渡欧してBOSS GPにゲスト参戦することに。いつも練習で使用しているとはいえ、700馬力のモンスターマシンを初めてレースで走らせました。

【Juju(野田樹潤)ブログ】第130話:久しぶりに見た表彰台からの景色 BOSS GPに参戦してきました

もくじ

練習の予定がレースに変更(!)

いい雰囲気の中でまず1勝!

手加減なしでプッシュプッシュ

練習の予定がレースに変更(!)

みなさんこんにちは、グーテン・ターク! Juju(野田樹潤)です。

BOSS GP RACING SERIES 2026にスポット参戦しました。

前回のレポートの最後でお伝えしていた通り、今回は6月12~14日にドイツのニュルブルクリンクで開催されたBOSS GP RACING SERIES 2026の第2ラウンドにスポット参戦をした模様をレポートしたいと思います。

以前参戦していた時とはマシンが違います。

ニュルブルクリンク・サーキットといってもグランプリ・コースなので、1周5.1kmという距離で、何回か走ったことがあるコースです。

私はこれまでも年に何回か、ヨーロッパのサーキットで練習をしています。その際にお世話になっているのが、オーストリアにある『HSエンジニアリング』というチームなのです。今回も彼らと連絡を取りあいながらヨーロッパで練習をする計画を練っていたところ、BOSS GPのオーガナイザーからゲスト参加のお誘いがあったのでした。

BOSS GPには、2024年8月以来の出場です。

ちなみにBOSSとは、ビッグ・オープン・シングル・シーターの略で、F1やF2をはじめとするいわゆるビッグフォーミュラが走るレースです。

私が今回ドライブするのは、いつも練習で使用している、フォーミュラルノー3.5をベースとして、そこにギブソン製の4.5L、700馬力のエンジンを搭載したマシン。

すっかり気心が知れている、HSエンジニアリングのスタッフと。

現在のように日本でレース活動する以前、私は何度かBOSS GPに参加したことがあり、最後は2024年の8月のレースでした。久しぶりのヨーロッパでのレース。でもそこは練習と割り切っていたこともあり、リラックスしてニュルに向かったのでした。

記事に関わった人々

  • 執筆

    Juju(野田樹潤)

    Juju Noda

    2006年生まれ。3歳でカートを始める。経験を積み、9歳で最年少デビューを果たしたFIA-F4マシンでは11歳で「U-17大会」に出場。2018年にはF3マシンに挑戦し、2020年はデンマークF4参戦デビューウィン。2021年はアメリカF4 USとデンマークF4。2022年は「Wシリーズ」ドライバーオブザイヤーを獲得。2023年に獲得したユーロフォーミュラのウィナー、ZinoxF2000のチャンピオンはいずれも女性初。2024年日本最高峰レースのスーパーフォーミュラに史上最年少、日本人女性初のデビューを果たす。目標は「日本人初の女性F1/フォーミュラEのドライバーになって、チャンピオンになること」。2024年8月、FORBES JAPAN 30 UNDER 30 2024「世界を変える30歳未満」30人に選出された。
 
 

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