新しい旧いではないジュリアの真髄

ひと通りの撮影を終えたあと、ジュリアをじっくりと試乗する米倉さん。彼に本業にまつわる疑問を投げかけてみた。彼自身は映画監督という仕事をどのように捉えているのか？　すると彼はしばらく考えてから、「場所を作るとか、世界観を作る人とか、そんな感じですね」と答えてくれた。そしてすぐ、その言葉をクルマと結び付けることも忘れない。

「それって僕が愛車をいじることと似ているかもしれません。例えば、ドライビングポジションとかアシのセッティングなどを自分の好みにしていく地道な作業」

つまり監督はエンジニアやチューナーであり、演者はドライバーということになるのだろう。

もし米倉さんのガレージに新しいジュリアが収まったとしたら、どこに手を入れる？

「その必要はないですね。これだけしっかり走りが楽しめるのに、実用的なリアシートやラゲッジスペースも備わっている。本質的な部分がしっかり整っているクルマは飽きがこないから、新しいとか旧いという基準で判断するものでもない。例えばかつての4ドアのジュリアもまさにそうだったんだと思います。クルマ好きが求めているものが揃っている」

とかく現代車は話題性や機構的な目新しさに注目が集まりがちだが、その捉え方はクルマ好きが求めるものとは必ずしも一致しない。必要要件を満たしつつ、あとはできる限り削ぎ落とす。そのキャラクターを紐解いていくと、21世紀のジュリアは伝統的なアルファ・ロメオのクルマ作りに忠実。未来のクラシックになるのは、実はこんなクルマなのである。

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