「あともう少しだけ運転させて……」 ジープ・グランドチェロキーL 長距離で光る完成度
公開 : 2022.05.03 10:00
「本気」の3列目と運転の気持ち良さが同居
今回のロングドライブは1泊2日で東京〜大阪間を往復する。
楽をしたければ新幹線でも行けるルートなのだが、そこを敢えてグランドチェロキーLで行くメリットとは？ そんなことを考えながら、朝陽を背に受け東名高速をひた走る。
大井松田あたりからはじまる高速ワインディングに差しかかったとき、その答えを閃いた。単純にドライビングが楽しいからだ！
スポーツカーのように軽快でメリハリのある走りができるわけではないが、操作系が適度にリニアで気持ちがいい。
ドライブを楽しむ要素は人によって様々あるけれど、そこに「3列目シート」というキーワードを加えたらどうか？
ここでいう3列目とは、大人が長時間ゆったりと過ごせるシートのこと。グランドチェロキーL リミテッドに比較的近い価格帯で思い浮かぶのは、国産の「小さくないミニバン」くらい？ でもそこにグランドチェロキーLのようなドライビングの楽しさは見いだせないはずだ。
実用的な3列目シートと、ステアリングを握る指先をいつでもパドルシフトに掛けておきたいと思う気持ちが同居することは珍しい。
自然吸気のV6はターボのように扇動的ではないが、回す楽しみはちゃんとある。
当たりが柔らかく乗り心地は上々だが、それでもコーナーではボディの重さを感じさせないアシの設定も絶妙。
渋滞にはまったとき、高い運転席から先が見通せるのも良かった。
