カングー競合、プジョー・リフター撮影 内装/サイズ/荷室 ファーストエディション発売
公開 : 2019.10.19 20:10
「プジョー・リフター」が日本導入。仏車ファン待望の1台です。カングーが独占するカテゴリーの新たな選択肢。実車を撮影してきました。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2026.05.21 | ミニが間もなく大規模マイナーチェンジ実施 クーパー、カントリーマン、エースマン改良へ 新たな派生モデルも計画中？ |
| 2026.05.21 | プジョーCEO、高性能モデル『308 GTi』復活を検討中 「本当に特別な存在」としてGTiシリーズ拡大へ |
| 2026.05.20 | アルピーヌA390 GT（2） 一石を投じる手頃サイズの電動クロスオーバー 「らしさ」は充分といえるか？ |
| 2026.05.20 | プラットフォームは日産アリアなどと共用 アルピーヌA390 GT（1） ブランド初の四輪駆動「ファストバック」 |
| 2026.05.20 | ジャガーの新時代を告げるEV『タイプ01』公開 モナコ市街地を4ドアGTプロトタイプが走る |
| 2026.05.20 | 倍耐力改めPIRELLI ピレリのパブリックイメージ（前編）【サイトウサトシのタイヤノハナシ 第20回】 |
| 2026.05.20 | 【現役デザイナーの眼：スバル・トレイルシーカーとトヨタbZ4Xツーリング】新時代を象徴する2台 EVにもアドベンチャーテイストを |
| 2026.05.20 | BMW『1シリーズ』に後輪駆動復活？ 次期型EV『i1』でリアモーター搭載 デザイン言語はノイエ・クラッセ採用 |
| 2026.05.20 | マセラティの歴史的レースカー『200S』がクラシケ取得 累計101台目となった真正性証明書発行プログラム |
| 2026.05.19 | 数年前のテスラ・モデルSの如きアドバンテージ ボルボES90 シングルモーター（2） 市街地なら無充電で700km |
