ランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストンマーティン・ヴァンキッシュ　V12気筒乗り比べ　後編

公開 : 2022.01.22 07:07

スーパーカーの極めつきといえるV型12気筒。内燃エンジンに未来を感じた時代の3台を、英国編集部が試乗しました。

ランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストンマーティン・ヴァンキッシュ　V12気筒乗り比べ

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（1枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（2枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（3枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（4枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（5枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（6枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（7枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（8枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（9枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（10枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（11枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（12枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（13枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（14枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（15枚目/48枚中）イエローのランボルギーニ・ムルシエラゴと、ガンメタリックのアストンマーティン・ヴァンキッシュ S

（16枚目/48枚中）アストンマーティン・ヴァンキッシュ S（2001〜2007年／英国仕様）

（17枚目/48枚中）レッドのフェラーリ575 M マラネロ、イエローのランボルギーニ・ムルシエラゴ、ガンメタリックのアストンマーティン・ヴァンキッシュ S

（18枚目/48枚中）レッドのフェラーリ575 M マラネロ、イエローのランボルギーニ・ムルシエラゴ、ガンメタリックのアストンマーティン・ヴァンキッシュ S

（19枚目/48枚中）レッドのフェラーリ575 M マラネロ、イエローのランボルギーニ・ムルシエラゴ、ガンメタリックのアストンマーティン・ヴァンキッシュ S

（20枚目/48枚中）イエローのランボルギーニ・ムルシエラゴと、ガンメタリックのアストンマーティン・ヴァンキッシュ S

（21枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（22枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（23枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（24枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（25枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（26枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（27枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（28枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（29枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（30枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（31枚目/48枚中）フェラーリ575 M マラネロ（2002〜2006年／英国仕様）

（32枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（33枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（34枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（35枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（36枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（37枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（38枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（39枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（40枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（41枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（42枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（43枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（44枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（45枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（46枚目/48枚中）イエローのランボルギーニ・ムルシエラゴとレッドのフェラーリ575 M マラネロ

（47枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

（48枚目/48枚中）ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2001〜2010年／英国仕様）

ランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストンマーティン・ヴァンキッシュ　V12気筒乗り比べの前後関係

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