マニア向けモデル続々！「ボナムス・ロンドン・オリンピア・オークション」

公開 : 2017.12.29 23:10

マニア向けモデルが、続々登場！　ボナムスの1年を締め括るロンドン・オリンピア・オークションを解読してみましょう。

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（1枚目/79枚中） 1月のスコッツデイル（アメリカ）を皮切りに、世界各国でオークションを開いてきたボナムスの2017年の最終セールとなるのがロンドン・オリンピア・オークションだ。昨年まではディッセンバーセールと称されていたが、今年は開催場所であるロンドン・オリンピアの名が与えられた。余談だがロンドン・オリンピアは、ロンドンのケンジントンにある見本市会場で、その開設は1886年と古く戦前にはモーターショーも開かれたクルマにゆかりの場所でもある。ここでは広いスペースを確保できるため、91台のクルマと118点のオートモビリア（カタログ、書籍、アート、パーツ、アクセサリー、エナメル・サインなど）が用意された。その内容は一般のコレクターを対象としたもので、新旧のマニアックなモデルが用意された。

（2枚目/79枚中）イギリスでのオークションだけに91台の出品車中英国車が53台（58.2%）と過半数以上占めることからもその嗜好性が見えてくる。事前の一押しの存在だったが1964年アストンマーティンDB5だ。一見するとプロジェクトに見えるショボイ外観だが、実はDB5ロードカー最速のチューニングが施されたエンスーな1台といえる。このほかあまり注目されるモデルが無かったことからかブガッティ・タイプ55ロードスター・レプリカやフェラーリ250テスタロッサ・リクリエーション（250GTEベース）といったレプリカがピックアップされるほどだった。このオークションは一般のコレクター（マニア）が対象だったため、内容と価格がシビアに判断される傾向にあった。最近の相場より高めの最低落札額が設定されたクルマは、たとえ貴重なモデルでも残る傾向にある。そのため4輪車の落札率は57.7%と低調だった。ちなみに落札結果を見てゆくと、トップ6ではブガッティ以外すべて英国車が占めた。レンジをトップ10に広げるとフェラーリが2台加わるが、残りはロールス・ロイスとベントレーが入り、10台中7台が英国車というボナムスの狙い通りの内容となった。ここには億越えのクルマは無く、最高値が6991万円で全般的にエンスーの手が届くお値頃の額で終わった。

（3枚目/79枚中）ここでの上位6台を記すと、・1964年アストンマーティンDB5：6991万円（最高落札額）、1998年ブガッティ・タイプ55ロードスター・レプリカ（3236万円）、1929年インヴィクタ41/2Lツアラー（2492万円）、1960年ロールス・ロイス・シルバークラウドIIドロップヘッド・クーペ・アダプテーション（2306万円）、1961年ジャガーE-タイプ・シリーズ13.8Lフラットフロア・ロードスター（2256万円）となった。注目されていたフェラーリ250テスタロッサ・リクリエーションは、出品取下げになってしまった。最近の趣味界は一般オーナーでも出自やヒストリーに拘るように変わっており、以前のようにレプリカで楽しめなくなってきた状況の変化が出品取下げの大きな要因かもしれない。

（4枚目/79枚中）このオークションに華美なクルマは無く、イギリス人が好む身近なクルマたちが用意されお値頃価格で落札されていった。主なものを上げると1988年ディムラーDS420リムジン（18万円）、1954年オースチンA40サマーセット・サルーン（87万円）、1972年トライアンフGT6 Mk-IIIクーペ（172万円）、1966年ランドローバー・シリーズIIA109 “4×4” レッカー車（165万円）、1954年MGミジェットTF1250ロードスター（261万円）とマニアックなモデルが並んだ。変わったところでは全日本F3000でロス・チーバーが乗っていたマーチ87Bが当時のカラーリングのまま姿を見せたが、エンジンが展示用のモックアップだったため200万円と安価で終わっている。また1983年フォードRS1600iが487万円で落札されているが、これは走行164kmという新車状態にあったためで、フェラーリ360スパイダーも3600マイル（約5800km）というローマイレージが評価され1520万円まで値を上げた。

（5枚目/79枚中）高値No.1／1964年アストンマーティンDB5／6991万円

（6枚目/79枚中）高値No.2／1998年ブガッティ・タイプ55ロードスター・レプリカ／3236万円

（7枚目/79枚中）高値No.3／1929年インヴィクタ4 1/2Lツアラー／2492万円

（8枚目/79枚中）高値No.4／1960年ロールス・ロイス・シルバークラウドIIドロップヘッド・クーペ・アダプテーション／2306万円

（9枚目/79枚中）高値No.5／1961年ジャガーE-タイプ・シリーズ13.8Lフラット・フロア・ロードスター／2256万円

（10枚目/79枚中）高値No.6／1931年ロールス・ロイス40/50hpファントムIIドロップヘッド・クーペ／1951万円

（11枚目/79枚中）高値No.7／2004年フェラーリ575MマラネッロHGTC／1883万円

（12枚目/79枚中）高値No.8／1960年ベントレーS2フライングスパー・サルーン／1545万円

（13枚目/79枚中）高値No.9／2002年フェラーリ360スパイダー／1520万円

（14枚目/79枚中）高値No.10／1955年ACアーシカ／1376万円

（15枚目/79枚中）高値No.11／1964年アルファ・ロメオ2600スパイダー／1342万円

（16枚目/79枚中）高値No.12／1958年メルセデス・ベンツ190SL／1292万円

（17枚目/79枚中）高値No.13／1934年アルヴィス・スピード・トウェンティSCドロップヘッド・クーペ／1275万円

（18枚目/79枚中）高値No.14／1951年ジャガーMk-V3 1/2Lドロップヘッド・クーペ／1038万円

（19枚目/79枚中）高値No.15／1978年メルセデス・ベンツ600サルーン／1038万円

（20枚目/79枚中） 1967年アルファ・ロメオGT1300ジュニア／流札／予想落札額182〜242万円

（21枚目/79枚中） 1991年アルファ・ロメオSZ／流札／予想落札額680〜982万円

（22枚目/79枚中） 1948年アラードM1ドロップヘッド・クーペ／流札／予想落札額755〜906万円

（23枚目/79枚中） 1990年アストンマーティン・ヴィラージュ・クーペ／流札／予想落札額680〜831万円

（24枚目/79枚中） 2003年アストンマーティンDB7 GT／877万円

（25枚目/79枚中） 2003年アストンマーティン・ヴァンキッシュ／流札／予想落札額982〜1133万円

（26枚目/79枚中） 1954年オースチンA40サマーセット・サルーン／87万円

（27枚目/79枚中） 1958年オースチン・ヒーレー100/6 BN6ロードスター・ハードトップ付／608万円

（28枚目/79枚中） 1959年オースチン・ヒーレー3000Mk-I BN7ロードスター／686万円

（29枚目/79枚中） 1963年オースチン・ミニ850ccヒストリック・ラリーカー／流札／予想落札額302〜378万円

（30枚目/79枚中） 1967年オースチン・ミニ・モーク／流札／予想落札額212〜272万円

（31枚目/79枚中） 1981年アヴァンティIIクーペ／270万円

（32枚目/79枚中） 1961年ベントレーS2コンチネンタル・スポーツサルーン／流札／予想落札額3322〜3926万円

（33枚目/79枚中） 1990年ベントレー・コンチネンタル・コンバーチブル／834万円

（34枚目/79枚中） 1996年ベントレー・アズール・コンバーチブル／747万円

（35枚目/79枚中） 1959年BMWイセッタ300／218万円

（36枚目/79枚中） 1974年ブリストル411シリーズ4スポーツサルーン／660万円

（37枚目/79枚中） 1927年ビュイック・モデル27X54マスターシックス・ロードスター／348万円

（38枚目/79枚中） 1955年ディムラー・コンクエスト・コンバーチブル／139万円

（39枚目/79枚中） 1962年フェラーリ250テスタロッサ・リクリエーション／出品取下／予想落札額4530〜6040万円

（40枚目/79枚中） 1978年フェラーリ308 GT4／591万円

（41枚目/79枚中） 1970年フィアット500L／68万円

（42枚目/79枚中） 1983年フォードRS1600i／487万円

（43枚目/79枚中） 1986年フォードRS200／流札／予想落札額2114〜2416万円）

（44枚目/79枚中） 1963年グラース・ゴッゴモビル・サルーン／流札／予想落札額227〜272万円

（45枚目/79枚中） 1961年ジャガーMark-Xサルーン／流札／予想落札額755〜1057万円

（46枚目/79枚中） 1963年ジャガーE-タイプ・シリーズ13.8Lロードスター／流札／予想落札額2265〜2718万円

（47枚目/79枚中） 1973年ジャガーE-タイプ・シリーズIII V12ロードスター／867万円

（48枚目/79枚中） 1989年ジャガーXJR-S 5.3Lクーペ／244万円

（49枚目/79枚中） 1996年ジャガーXJS 4.0Lセレブレーション・エディション・コンバーチブル／417万円

（50枚目/79枚中） 1966年ランドローバー・シリーズII A109 4×4 レッカー車／165万円

（51枚目/79枚中） 1965年ロータス・コルチナ・コンペティション／流札／予想落札額680〜755万円

（52枚目/79枚中） 1987年マーチ87B F3000／200万円

（53枚目/79枚中） 1970年メルセデス・ベンツ280SE 3.5クーペ／流札／予想落札額1057〜1359万円

（54枚目/79枚中） 1967年マーキュリー・クーガー／212万円

（55枚目/79枚中） 1961年メッサーシュミットKR200カブリオレ／365万円

（56枚目/79枚中） 1934年MGマグネットNAツアラー／流札／予想落札額1359〜1510万円

（57枚目/79枚中） 1954年MGミジェットTF1250ロードスター／261万円

（58枚目/79枚中） 1970年モンテヴェルディ375L／867万円

（59枚目/79枚中） 1968年モーガンV8ロードスター／流札／予想落札額1206〜1510万円

（60枚目/79枚中） 2013年モーガン3ホイラー／261万円

（61枚目/79枚中） 1981年ポンティアック・ファイアーバード／流札／予想落札額212〜272万円

（62枚目/79枚中） 1962年ポルシェ356B 1600S／流札／予想落札額831〜982万円

（63枚目/79枚中） 1986年ポルシェ928 S2／487万円

（64枚目/79枚中） 1989年ポルシェ964カレラ2／782万円

（65枚目/79枚中） 2006年ルノー・クリオV6スポール255／流札／予想落札額604〜755万円

（66枚目/79枚中） 2000年ローバー・ミニクーパー・スポーツ／流札／予想落札額182〜272万円

（67枚目/79枚中） 1931年ロールス・ロイス20/25hpリムジン／322万円

（68枚目/79枚中） 1936年ロールス・ロイス・ファントムIIIツーリング・リムジン／流札／予想落札額2265〜2718万円

（69枚目/79枚中） 1951年ロールス・ロイス・シルバーレイス4 1/2Lサルーン／556万円

（70枚目/79枚中） 1961年ロールス・ロイス・シルバークラウド・サルーン／383万円

（71枚目/79枚中） 1966年ロールス・ロイス・シルバークラウドIIIドロップヘッド・クーペ／流札／予想落札額4530〜5285万円

（72枚目/79枚中） 2016年スコーピオンP6トリシクル／流札／予想落札額604〜755万円

（73枚目/79枚中） 1931年スター・コメット・サルーン／流札／予想落札額227〜302万円

（74枚目/79枚中） 1915年スチュードベーカー・モデルSDライトフォー／流札／予想落札額242〜302万円

（75枚目/79枚中） 1955年サンビーム・タルボ・アルパイン・ロードスター／765万円

（76枚目/79枚中） 1972年トライアンフGT6Mk-IIIクーペ／172万円

（77枚目/79枚中） 1971年TVR2500クーペ／383万円

（78枚目/79枚中） 1924年ヴォクゾール30-98OEタイプ・ウェンサム・オープンツアラー／流札／予想落札額2718〜3020万円

（79枚目/79枚中） 1970年フォルクスワーゲン・アーリーベイ・コンテナバン／流札／予想落札額378〜453万円

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