【トップ3は奇しくも同車種】2025年9月期および上半期 軽自動車新車販売の車名別ランキング

公開 : 2025.10.07 06:05

2025年9月期および2025年度上半期における軽自動車新車販売の車名別ランキングが発表され、ともにNボックス、スペーシア、ムーヴがトップ3を占拠しました。Nボックスは上半期唯一の9万台超えも達成。

2025年9月期および2025年度上半期(2025年4月~9月)

全国軽自動車協会連合会は、2025年9月期および2025年度上半期(2025年4月~9月)における軽自動車新車販売の車名別ランキングを発表した。

2025年9月期 軽自動車通称名別新車販売トップ10

1位 ホンダNボックス:2万1717台
2位 スズキスペーシア:1万6407台
3位 ダイハツ・ムーヴ:1万3506台
4位 ダイハツタント:1万1457台
5位 スズキ・ハスラー:7993台
6位 スズキ・ワゴンR:6742台
7位 スズキ・アルト:5394台
8位 日産デイズ:5257台
9位 三菱デリカミニ/eK:5020台
10位 日産ルークス:4824台

2025年度上半期 軽自動車通称名別新車販売トップ10

新しくなったデリカミニ。
新しくなったデリカミニ。

1位 ホンダNボックス:9万7958台
2位 スズキ・スペーシア:7万9805台
3位 ダイハツ・ムーヴ:6万513台
4位 ダイハツ・タント:5万5165台
5位 スズキ・ハスラー:4万3346台
6位 スズキ・ワゴンR:3万6390台
7位 スズキ・アルト:2万9504台
8位 日産ルークス:2万9433台
9位 三菱デリカミニ/eK:2万8916台
10位 ダイハツ・ミラ:2万6163台

2025年9月期の軽自動車の車名別ランキングは、ホンダNボックスが前年同月比13.0%減ながら2万1717台を販売して、16カ月連続での首位に就く。

続く第2位には、スズキのスーパーハイトワゴンのスペーシアが同3.7%増の1万6407台を成し遂げて前月と同位に位置。6月に全面改良を実施したダイハツ・ムーヴは、同251.3%増の1万3506台を達成して、前月と同じ第3位をキープした。

また、第4位には同2.6%減ながら1万1457台を売り上げたダイハツ・タントが、第5位には同0.5%減の7993台を記録したスズキ・ハスラーが、それぞれ前月と同位でランクインしている。

注目モデルの動き

注目モデルの動きに触れていこう。受注残の解消を図るスズキ・ジムニーは、同24.8%増の4710台を成し遂げて第11位にランクイン。

また、9月に電気自動車のNワン e:の販売を開始したホンダNワンは、同162.6%増の4344台を記録して第12位に入る。

新しくなったデリカミニ。
新しくなったデリカミニ。

一方、軽EVのカテゴリーでは日産サクラが同42.4%減の1432台、三菱eKクロスEVが同56.9%減の97台と低迷。対してEVモデルのe:を含むホンダNバンは、同18.5%増の3514台を達成した。

なお、登録車と軽自動車を合わせた2025年9月期の車名別ランキングのトップ5は、ホンダNボックスが5カ月連続でのトップに立ち、第2位には前月と同位でスズキ・スペーシアが、第3位には前月から1ランクアップを果たしたトヨタヤリスが入る。

以降はダイハツ・ムーヴ、トヨタ・カローラの順で続いた。月間販売台数1万台超えは、前述のトップ5にダイハツ・タントが加わって、前月の3車種から6車種に倍増している一方、2025年度上半期の軽自動車の車名別ランキングは、唯一9万台超えを達成したホンダNボックスが首位に就き、以降はスズキ・スペーシア、ダイハツ・ムーヴ、ダイハツ・タント、スズキ・ハスラーの順で並ぶ。

また、登録車と軽自動車を合わせた2025年度上半期の車名別ランキングは、ホンダNボックスが4年連続で同期のトップに輝き、以降はスズキ・スペーシア、トヨタ・ヤリス、トヨタ・カローラ、ダイハツ・ムーヴの順位となった。

記事に関わった人々

  • 執筆

    大貫直次郎

    Naojiro Onuki

    1966年型。早稲田大学卒業後、自動車専門誌や一般誌などの編集記者を経て、フリーランスのエディトリアル・ライターに。愛車はポルシェ911カレラ(930)やスバル・サンバー(TT2)などのほか、レストア待ちの不動バイク数台。著書に光文社刊『クルマでわかる! 日本の現代史』、アシェット・コレクションズ・ジャパン刊『国産名車コレクション』シリーズなど。
  • 編集

    AUTOCAR JAPAN

    Autocar Japan

    世界最古の自動車雑誌「Autocar」(1895年創刊)の日本版。

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