2025年9月期および2025年度上半期

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、2025年9月期および2025年度上半期（2025年4月～9月）の新車販売台数（速報値）を発表した。

日本自動車販売協会連合会がまとめた登録車の2025年9月期の新車販売台数は、前年同月比3.3％減の26万5391台と3カ月連続でのマイナス。また、全国軽自動車協会連合会がまとめた2025年9月期の軽自動車の新車販売台数は、同0.9％減の16万2823台と3カ月連続でのマイナスとなる。

結果として、トータルでの2025年9月期の新車販売台数は同2.4％減の42万8214台と3カ月連続で前年実績を下回った。

一方、2025年度上半期の新車販売台数は、登録車が前年度比1.8％減の137万2331台と2期連続のマイナス、軽自動車が同4.7％増の80万7723台と2期ぶりのプラスとなり、トータルでの新車販売台数は同0.5％増の218万54台と2期ぶりに前年度の実績を上回った。

具体的にどんな感じ？

登録車の2025年9月期のブランド別新車販売台数

前年実績を上回ったのは、前月と同様にスズキ（前年同月比39.5％増の1万5090台）、マツダ（同5.5％増の1万559台）、三菱自動車（同22.7％増の5304台）と、プラスを回復したスバル（同22.0％増の1万1453台）という4ブランド。

対して、トヨタ自動車（同5.5％減の11万7673台）とレクサス（同9.2％減の7747台）、ホンダ（同11.3％減の3万1346台）、日産自動車（同20.0％減の2万3243台）、ダイハツ（同41.2％減の1763台）は前年実績割れが続いた。

貨物車のブランド

三菱ふそう（同2.2％増の2957台）とUDトラックス（同4.7％増の1172台）が前年実績超えを果たしたものの、いすゞ自動車（同0.2％減の7903台）はマイナスに転じ、また日野自動車（同29.3％減の2907台）は前年実績割れが続いた。

軽自動車の2025年9月期のブランド別新車販売台数

前年同月比で0.9％増の5万4463台を販売したスズキが、21カ月連続でのシェアトップに輝く。最大のライバルのダイハツは同9.8％増の4万7267台とプラスに転じたものの、スズキとの差は前月の5358台から7196台へと拡大した。

また、ホンダは同0.7％減の3万2412台とマイナスが続き、さらに日産自動車は売れ筋の軽スーパーハイトワゴンの新型ルークスが発売目前ということもあって同23.8％減の1万5289台、三菱自動車はデリカミニおよびeKスペースが発売目前ということで同21.7％減の5865台と2桁のマイナスに落ち込んだ。

一方、OEM供給を受けるブランドではトヨタ自動車が同29.5％増の2717台、スバルが同22.2％増の1714台とプラスを継続。対してマツダは、同13.9％減の3076台とマイナスが続いた。

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