【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #09】1969年ポルシェ911 「ホイールベースを57mm延長」

公開 : 2026.05.17 06:45

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。土日祝日の朝に公開する、そんなポルシェの足跡を膨大なアーカイブと共に振り返る連載です。#09は『1969年ポルシェ911』です。

1969年ポルシェ911

MY1969からのポルシェ911は、ホイールベースを57mm延長した2268mmとなり、走行安定性を向上させた。ファンの間では以前のモデルをショート・ホイール・ベース(SWB)と呼んでいる。

911Eと911Sは燃料供給がボッシュ製メカニカル・インジェクションに変更され、140/170hpにパワーアップした。

空冷水平対向6気筒 1991cc ●110/140/170hp●200/215/225km/h
空冷水平対向6気筒 1991cc ●110/140/170hp●200/215/225km/h    ポルシェ

EとSはホイールがワイドな6.0J-15となり、タイヤは185/70VR15にアップグレードされた。

記事に関わった人々

  • 執筆

    上野和秀

    Kazuhide Ueno

    1955年生まれ。気が付けば干支6ラップ目に突入。ネコ・パブリッシングでスクーデリア編集長を務め、のちにカー・マガジン編集委員を担当。現在はフリーランスのモーター・ジャーナリスト/エディター。1950〜60年代のクラシック・フェラーリとアバルトが得意。個人的にもアバルトを常にガレージに収め、現在はフィアット・アバルトOT1300/124で遊んでいる。

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