量産モデルの登場は早くても2～3年後

ルボワン氏は、ムルティプレイが量産化されるかどうかは「人々の反応次第」だとし、「わたし達にとって難しいのは、革新性や新しさを打ち出したとしても、市場の受け入れ準備ができていない可能性があるということです。そのため、この点を考慮に入れ、フィードバックを精査しなければなりません」と説明した。

同氏はさらに、次のように述べた。

「（ビジネスケースはさておき）純粋に実現可能性について言えば、すべて可能です。これが第一のポイントです。第二のポイントは、コストを低く抑えたいのであれば、すべてが可能というわけではないということです」

「第三に、ステランティスのような巨大企業においては、価格を抑えるために既存のコンポーネントを巧みに再利用する必要があります。これが実際の課題です。どうすれば低価格を実現しつつ、コンセプトにあるすべての要素を維持できるか？ あるいは、どのような妥協点が適切なのか？」

ベローニ氏によると、量産モデルが登場するまでには、「迅速に進めたとしても」少なくとも2～3年はかかるという。

フィアットはCセグメント市場向けに、まもなく『グリズリー』のSUVタイプとファストバックタイプを発売する予定だ。ムルティプレイの量産モデルは、グリズリーとプラットフォームを共有するか、あるいはステランティスのSTLA Oneプラットフォームを採用することになるだろう。

画像　SUVとピックアップトラックを融合！ 斬新な次世代ファミリーカー【フィアット・ムルティプレイ・コンセプトを詳しく見る】　全24枚