BMWはM3サルーン、M4クーペ、M4カブリオレに、より大きなパワーと改良されたスロットル・レスポンス、強化されたサスペンションと、幾つかの外観の変更を加えたコンペティション・パッケージを追加した。

Mシリーズの30周年を祝うモデルで、3.0ℓ6気筒ツインターボ・ユニットは、トルクは56.0kg-mと変わりないものの、パワーは20psアップされた432psを発揮する。このパワー・アップによって、BMWのアナウンスによれば、0-100km/h加速は0.1秒短縮されることとなる。その結果、M3とM4クーペはマニュアルで4.2秒、7速DCTモデルで4.0秒。M4カブリオレは、マニュアルで4.5秒、7速DCTで4.5秒となっている。

また、燃費はM3サルーンおよびM4クーペがマニュアルで11.4km/ℓ、7速DCTで12.0km/ℓ、M4カブリオレがマニュアルで11.0km/ℓ、7速DCTで11.5km/ℓという値だ。

スープアップされたパワーに対応してサスペンションにも手が入れられている。ドライブ・モードも変更がされ、スプリングとダンパーも強化され、アンチロールバーも変更されている。また、電動Mディファレンシャルとスタビリティ・コントロールも、更にパフォーマンスを向上させる方向でセッティングがされる。

タイヤが全車フロントが265/30、リアが285/30の20インチだ。

エクステリアではシャドウ・ライン・エクステリアと、ハイグロス・ブラックのキドニー・グリル、サイド・ベント、サイド・ウインドー・トリム、バック・ミラー・マウントなどが与えられる。

インテリアは軽量スポーツ・シートがフロントに採用され、ストライプの入ったシート・ベルトが専用装備だ。

価格はまだ発表されていないが、スタンダード・モデルの£7,000(116万円)高と予想される。M3は£62,000(1,030万円)、M4カブリオレが£62,000(1,150万円)からのスタートとなる模様。