85位　ベントレーS-タイプ・コンティネンタル（1956）

気品ある高貴なデザイン、存在感を持ち、ラグジュアリーなパワーをも併せ持ったクルマだ。その長いボンネットは、今日のコンティネンタルGTに繋がるヒントがあるかもしれない。

84位　フォードGT（2016）

1966年のオリジナル・フォードGTを現代に蘇らせたデザイン。エアロダイナミクスと芸術性の巧みな融合だ。特にテーパーしたキャビンが特徴的。

83位　ベントレーR-タイプ・コンティネンタル（1952）

成功を収めたコンティネンタルSよりも、より優雅でよりスピードを感じさせるデザイン。最も美しいベントレーとも言えよう。

82位　レンジローバー・イヴォーク（2011）

4×4のデザインに新風を吹き込んだ存在。似通ったデザインのSUVやクロスオーバーがリリースされる度に、その存在価値は上がっていく。そして、もうデビューして6年目になるが、いまだにフレッシュなデザインだ。

81位　アストン マーティンDB4ヴォランテ（1961）

アストン マーディンDB4のオープン・トップ・バージョン。ハンサムでスッキリとしたグリルとグラマラスなボディが魅力的。