早朝から出走準備に余念がないエントラントたち。サーキット独特の緊張感が好き者には心地よい。

2スト独特の排気音と白煙を上げながら競技車がパドック内を自走する、サーキットならではの風景。

レース参加車両は全車が出走前に安全装備などの検査を受けるために場内の車検場に集合する。

車検場の建物内で車検中の競技車両。検査用ピットが掘られており、オイル漏れや下廻りも点検される。

チューニングカーや純レース車両は、現代のマシンと変わらぬブラダータイプの安全燃料タンクを備えている。

プロショップやマニアが出店するオートジャンブルとフリーマーケットも盛況だった。

HFRが主催する葉巻型のヒストリックフォーミュラのレースもイベント内で併催された。

イベント当日はご覧の通りの晴天で、ヒトもクルマもヒートアップした1日であった。

スペシャルショップ・ナビでお馴染みのシンリュウ箭内さんを発見。3台のポルシェをレースサポートしていた。

P68/75 RACEは、1968年前後と1970〜1975年までのノーマル車で競われるレース・カテゴリー。

最後までフェアレディZとトップを競っていた、1968年型 ポルシェ911 2.0（P75-2クラス）。

激闘の末、トップでゴールしたのは1972年型 ニッサン・フェアレディ240ZG（P75-2クラス）。

P75-2クラス　1974年型 ロータス・ヨーロッパ・スペシャル。

P68-1クラス　1966年型 ホンダ S800

P68-1クラス　1969年型 ダットサン・フェアレディ2000

P68-1クラス　1966年型 トヨタ・カローラ1100とP75-1クラス　1970年型トヨタ・カローラ1200

P75-1クラス　1970年型 ホンダ1300クーペ9S

終始トップを争ったポルシェ勢と240Zは、常にテール・トゥ・ノーズの接戦で注目を集めた。

S68/75 RACEは、1968年前後と1970?1975年までのチューニングカーで競われるレースカテゴリー。

ブッチギリでレースを制したのは1973年型 ポルシェ 911カレラRS 2.7（S75-2クラス）だった。

S75-2クラス2位の1975年型 ポルシェ 911カレラ3.0と3位の1970年型 ダットサン・ブルーバード1800SSS。

S75-2クラス　1970年型 ダットサン・ブルーバード1800SSSクーペ

S68-2クラス　1969年型 アルファ・ロメオ GT1300Jrと1969年型 アルファ・ロメオ1750GTV。

S68-2クラス　1973年型 BMW 2002と1967年型 ダットサン・フェアレディ2000。

S68-2クラス　1973年型 イスズ・ベレット1600GT-R

S68-2クラス　1965年型 ロータス・エラン・シリーズ2

S68-1クラス　1966年型 ホンダS800

1965年までのチューンドカーレースS65RACE。2台のロータス・コルチナ（S65-2クラス）が速かった！

S65-2クラス　1965年型 トライアンフ TR-4Aは徹底的にモディファイされていた。

S65-2クラス　1963年型 MG Bはクラブマンレーサー風に仕立て上げられていた。

S65-2クラス　1957年型 アルファ・ロメオ・セブリング・スパイダー

S65-1クラス　1965年型 ホンダ S600

S65-1クラスにはトヨタ・スポーツ800とトヨタ・パブリカ800が参加。

S65-2クラスには希少な1965年型 ニッサン・シルビアのレーシングバージョンが姿を見せた。

TS CUPはマイナーツーリング仕様のKP61スターレットとB310サニーで競われるレース・カテゴリー。

ほぼB310のワンメイク状態だが、ドメスティック感あふれるカラーリングを眺めるだけでも楽しい。

今回のTS CUP でKP61はこの#61 ビルズ★ウチダ★アップルスターレットの1台のみが出走した。

F RACEはフルチューン車によるレース。TS仕様のB110サニーやKPGC10スカイラインなどが多くエントリー。

F-2クラス　1973年型 スピードマスター FDD カメアリ・セリカは当時の姿を再現していた。

F-1クラス　1972年型 HIROTA 東名サニー

F-1クラス　1970年型 ADVAN 東名サニー

F-3クラス　1972年型 ラバーソウルフェアレディ240Z

F-2クラス　1972年型　VICTORY50 スカイライン 2000GT-R

F-1クラス　1970年型　きぬの湯 鈴木鈑金サニー

FL RACEは日本のモータースポーツ青春期ともいえる時代のジュニアフォーミュラによるレースカテゴリー。

FL-2クラス　1979年型　アロー T54V

FL-2クラス　1976年型　ベルコ 97C

FL-2クラス　1976年型　トダ RS-3

FL-2クラス　1979年型　ファルコン 77A

FL-2クラス　1978年型　マキシム A02

FL-1クラス　1978年型　ハヤシ 712

FL-2クラス　1975年型　ウエスト 759

FL-2クラス　1972年型　ハヤシ 706A

FL-2クラス　1971年型　アウグスタ Mk-II

HFRが主催する、’60年代の葉巻型ミドルフォーミュラによるレースカテゴリー『HISTORIC FORMULA』。

HF-3クラス　1969年型　ロータス 59

HF-3クラス　1968年型　ブラバム BT21

HF-2クラス　1970年型　マーリン Mk-17

HF-2クラス　1967年型　ロータス 51A

HF-2クラス　1969年型 ロイヤル RP2

HF-2クラス　1969年型　フォースグリーニ Mk-12

HF-1クラス　1968年型　ロータス 41

HF-2クラス　1970年型　タイタン Mk-6

ある意味、レースカテゴリー以上の迫力ある走りが見られたスポーツ走行は日本車と外国車に分かれて走行した。

忠実に再現された片山義美のデサントカラーも眩い、1976年型 マツダ・サバンナGTが姿を見せた。

ミュージシャンの横山剣さんも、レース仕様にモディファイされたS130 フェアレディZで参加していた。

フォードGT40 Mk-IIを再現したGTD40はOVER SEA RUNで走行。

OVER SEA RUNクラス　1957年型 トライアンフ TR-3A

OVER SEA RUNクラス　1966年型 ロータス・エラン・シリーズ3