フェラーリFF（2011）

4輪駆動でシューティングブレークのフェラーリの登場には驚かされた。

しかし、実際は意外にも、6300ccV型12気筒エンジンを搭載したグランド・ツアラーは非常に良くできていた。更に改善が施されたGTC4ルッソも登場した。

AUTOCAR、当時の評価

「フェラーリFFは幾分大きすぎ、重く、4輪駆動システムにより安全性は高いものの、フェラーリからイメージされるドライビングフィールとは異なる印象がある。見方によっては、うるさい排気音など、ハイエンドのグランドツアラーとして好みの分かれる存在だろう。しかし若干の妥協だけで、厳しい天候にも左右されないモデルを欲するオーナーにとっては、FFは非常に魅力的な存在となるに違いない」