NSU Ro80（1967年）

ここで紹介するエンジンの中でも、このRo80に搭載されたものがおそらく最悪だろう。このエンジンのせいでNSUが倒産したといっても過言ではない。Ro80は空力を追求したデザインとセミATを特徴とする素晴らしいクルマだった。

しかし、新車から1万6000km以下でのエンジンブローが日常的であった。これはローターチップが摩耗し、圧縮が抜けることによるものだ。保証によるクレームが膨大に発生し、NSUはフォルクスワーゲンによって買収された。

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