フォード・プーマ STラインX ヴィニャーレ

フォードは、プーマクロスオーバーに、オートマティック・ギアボックス・オプションおよび、新しいトップスペック・トリムレベルを追加する。

フィエスタやクーガなど、他のフラッグシップモデルは、独自にヴィニャーレ・ブランドを使用しているが、プーマは既存のSTラインXの拡張版となる。

フォード・プーマ STラインX ヴィニャーレは、2万5240ポンド（338万円）から入手可能で、初版のバリエーションと置き換えられる。

STラインXより1550ポンド（20万円）上乗せとなっており、ユニークな18インチアロイホイール、サテンアルミニウムアッパーグリル、ブラックローグリル、ボディカラーのローリアバンパーが追加されている。

LEDヘッドライトは、ウィンザー製ヒーテッドレザーシート、贅沢なステッチキャビントリム、ヒーテッド・ステアリングホイール、およびキーレス・スタート/エントリーが採用される。

フォードの地域の危険情報システムも、他のハイエンドトリムと同様、標準装備される。

オートマティックギアボックスのオプション

最高のトリムラインの導入と並び、初めてオートマティックギアボックスのオプションが提供される。

7スピード・デュアルクラッチ・ユニットは、124psを出力する1.0L エコブースト・ガソリンオプションのみで提供され、価格は2万2495ポンド（302万円）となる。

オートマティックバージョンでは、標準のマニュアルモデルよりも0-97km/h加速が0.2秒、最高速度は4.8km/h遅くなるとされている。

燃費は74.5km/hで、ハイブリッドではないマニュアルより1km/L少なく、C02排出量は138g/kmとなっている。

すべての新しいバリエーションは、今オーダーが可能となっている。

画像　フォード・プーマ STラインXヴィニャーレ、プーマ STラインX、日産ジューク、ルノー・キャプチャー、VW Tクロス【ライバル比較】　全67枚