極めて快適で洗練されたSUV

一般道を走り出してみると、サスペンションの優れた姿勢制御と細やかな処理能力で、上質な乗り心地にあることがわかる。オプションの20インチ・ホイールを履いていても。

適度に引き締まり、ボディロールは限定的。大きな起伏などを均す能力は高く、衝撃をなだめつつ落ち着きを失いにくい。ロードノイズも、巧みに抑えられているようだ。

駆動用バッテリーに充分な電気が蓄えられていれば、駆動用モーターだけで、ほぼ無音で走行できる。極めて快適で洗練されたSUVだといえる。

EVモードでの400e 4マティック SUVの加速力はたくましく、市街地の速度域では余裕綽々。メーカーが主張する駆動用モーターでの走行可能距離、91-104kmに届かせることは難しいとしても、殆どのライバルより内燃エンジンを回さず長時間運転できる。

4気筒エンジンが目覚めると、洗練性に影響が及ぶ。低めのギアで負荷が高まると、明確にノイズを発する。ただし、2つの動力源が調和して協働する高速道路では上質。エンジンは低めの回転域を保ち、目立つことはない。

ステアリングホイールは軽く回せ、反応は正確。全長が4924mmもある大柄なボディながら、直感的に導きやすい。4マティックとメルセデス・ベンツが呼ぶ、四輪駆動システムが確実なトラクションを保証してくれる。

都市部をゼロエミッションで走れる

少し気になったのが、ブレーキペダルのフィーリング。制動力は間違いなく高いのだが、ペダルに明確な感触が伝わってこない。プラグイン・ハイブリッドではないGLEの方が、印象は良いようだ。

また急な旋回を求めると、荷室のフロア下に積まれた駆動用バッテリーの重量を意識させられる。400e 4マティックが、運転を1番楽しめるGLEとはいえないだろう。

メルセデス・ベンツGLEを考えていて、都市部をゼロエミッションで走りたい場合は、この400e 4マティック SUVが最有力の選択肢になるだろう。パワートレインの完成度は高い。

とはいえ、英国価格は8万7500ポンド（約1408万円）から。プレミアム・ブランドのSUVとして、価格も含めて競争する相手は少なくない。

メルセデス・ベンツGLE 400e 4マティック SUV（北米仕様）のスペック

英国価格：8万7500ポンド（約1408万円）
全長：4924mm
全幅：1947mm
全高：1797mm
最高速度：210km/h
0-100km/h加速：6.1秒
燃費：90.9km/L
CO2排出量：24g/km
車両重量：2645kg
パワートレイン：直列4気筒1999ccターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：31.2kWh
最高出力：380ps/5800rpm（システム総合）
最大トルク：61.1kg-m/3000-5000rpm（システム総合）
ギアボックス：9速オートマティック

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