10年で年間数1000台規模まで拡大したい

インテリアの仕上げにも、まだ時間を割く必要がある様子。プロトタイプの段階とはいえ、助手席側のセンターコンソール部分には、大きな段差で身体が揺れると膝を打つような角があった。

インフォテインメント・システム用のタッチモニターは、接着剤で固定されたまま。もっと美しく、ダッシュボードとなじませることはできるはず。

今後の10年で、年間での生産を数1000台規模まで拡大したいと話すCEOのピーターソンだが、現実主義的な彼は、巨大な本社工場を建設しようとは考えていない。一連の生産工程を、大きなブロックに分割する計画だという。

「ブランドの看板やその後ろの景色がどう見えるかは、さほど重要ではありません。生産プロセスや工場の設備へ、多くの労力を費やしているところです」

マンローMk1 ユーティリティ（英国仕様）のスペック

英国価格：5万9994ポンド（約966万円）
全長：4590mm
全幅：1812mm
全高：2010mm
最高速度：207km/h
0-100km/h加速：7.6秒
航続距離：328km
電費：3.6km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2400kg
パワートレイン：電気モーター
駆動用バッテリー：56.3kWh
急速充電能力：70kW（DC）
最高出力：299ps
最大トルク： 61.1kg-m
ギアボックス：−

画像　ディフェンダーの精神を継ぐ　マンローMk1　BEVのハマーとF-150　エンジンの競合車も　全140枚