公開 : 2024.07.27 13:23
クロスロード小山です ターボチャージャーのタービンブレードが破損していたアバルト 124スパイダー 新品...
公開 : 2024.07.25 11:10
MT-DRACOの高田です アバルト趣味人様からブレーキについていただいたご相談です ご本人のゴールはオリジナル4...
公開 : 2024.07.23 15:25
MT-DRACOの高田です 試作バージョン8にして完成となったアバルト&フィアット 500用 倒立モノチューブ1W...
公開 : 2024.07.20 11:22
MT-DRACOの高田です 待望のアバルト&フィアット 500用モノチューブ1WAY20段調整車高調 バージョン8...
公開 : 2024.07.16 17:05
2015~2019年に開催されていた「鈴鹿サウンド・オブ・エンジン」の再来となるイベント、「鈴鹿クラシック2024チャレンジ...
公開 : 2024.07.13 09:45
アバルト・フレーバーの効いた500e 高めの価格に目を引くスタイリング 公道での走りの興奮度はいかに? 本物の電動ホットハッ...
公開 : 2024.07.12 08:35
MT-DRACOの高田です センター出しスポーツマフラーの加速騒音試験受験のため 新たにアバルト 595 ベースグレード...
公開 : 2024.07.06 12:34
長らくお待たせしておりますアバルト&フィアット500用1WAY車高調「柔靱」 エンドレスさんのご協力で現在開発進行中で...
公開 : 2024.07.04 11:45
アバルトは695シリーズの最後に「695 75°(セッタンタチンクエ)アニヴェルサーリオ」を発表しました。日本導入は350台...
公開 : 2024.07.04 11:33
MT-DRACOの高田です アバルト&フィアット500、いずれも新車の販売が終了となるにもかかわらず むしろ、ここ...
2026.06.05
2026.05.19
2026.05.18
2026.04.07
2026.03.31
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2026.07.05
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2026.06.30