公開 : 2016.12.28 05:35

フェイスリフトしたばかりの小型ハッチバックは、シティカーとしてバランスが取れている。ただし、乗っていて退屈である。 ソウル...

• ヒョンデ

公開 : 2016.12.28 05:30

7座特有のユーザビリティと価格に対する装備の充実度が◯。より小さいディーゼルの方が売れるだろうが、このエンジンにしかないメリ...

• スコダ

公開 : 2016.12.27 05:40

フォルクスワーゲン・ティグアン・オールスペースは、7座のシートをとてもうまく収めた。が、後席のパッセンジャー・スペースはタイ...

• フォルクスワーゲン
• ティグアン

公開 : 2016.12.16 05:20

欧州のスポーツ・サルーン市場に初めて挑むキア。速さとその志は称賛に値するが、その先に求められる味付けのレベルはどれほどのもの...

• キア

公開 : 2016.12.14 05:30

格安モデルのサンデロは、エントリー・レベルのエンジンがよりパワー・アップしたうえクリーンになり、内装もグレードアップしてバリ...

• ダチア

公開 : 2016.12.07 04:40

ヴォグゾールのフラッグシップ・モデル、インシグニア・グランスポーツが公開された。このモデルは、第2世代のインシグニアであるが...

• ヴォグゾール

公開 : 2016.12.07 04:20

フォルクスワーゲンのフラッグシップ・モデルであり、現行CCの後継モデルであるアルテオンは来年のジュネーブ・モーターショーで発...

• フォルクスワーゲン
• アルテオン
• 自動運転

公開 : 2016.12.05 05:40

メガーヌのワゴン、スポーツ・ツアラーは十分に競争力が高いが、ライバルの室内はもっと広い。それに動的性能も高い。 このページ...

• ルノー
• メガーヌ

公開 : 2016.11.29 05:50

もっとも買いやすいスコダ・コディアックは£23,945(226万円)。しかし、乗って楽しいのだろうか? マヨルカ島で確かめる...

• スコダ

公開 : 2016.11.21 05:30

スコダ初の大型SUVであるコディアックは、これといって革新的なクルマではない。しかし、7座の使い勝手とコスト・パフォーマンス...

• スコダ