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メルセデスはやはりメルセデスであった、という話【新米編集長コラム#32】

公開 : 2025.06.01 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

E85 BMW Z4車検整備 ブレーキパッド&ローター交換 ご予算ご要望に合わせて

公開 : 2025.05.31 22:08

こんにちは、Jスクエア・フロントの広田です。   E85型のBMW Z4にお乗りのT様に車検整備でご入庫いただきました...

BMW218ディーゼル・グランクーペはいかが

公開 : 2025.05.31 07:00

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW218ディーゼル・グランクーペ 走行3000キロ未満のご案内です。 ご興味...

新型フォルクスワーゲン・ティグアン(1) 銘柄1番人気のポイント解説 現行ベストのタッチモニター

公開 : 2025.05.30 19:05

当面の生産継続が明言された、VWで1番人気のティグアン ソリッドでプレミアムな車内 日常で不満なしのマイルドHV 対応力が増...

【530psの高性能クーペ】最後の内燃エンジン世代? BMW新型『M2 CS』発表!

公開 : 2025.05.30 18:45

BMWは、新型『M2 CS』を正式に公開しました。先代F87型の登場から6年ぶりのモデルチェンジとなります。このモデルは、M...

車内にタッチスクリーン、実は必要です 便利で安全なアイテム 英国記者の視点

公開 : 2025.05.29 18:45

以前、クルマにタッチスクリーンを搭載すると注意力散漫になり危険だし、単なる手抜きデザインだ……と指摘した記者がいました。しか...

【重いからダメ、ではない】最新のM5に乗って考える『BMW M観』とは何か?

公開 : 2025.05.29 12:05

モーターのアシストも受けつつ最高出力727psを発揮し、四輪駆動のパワートレインで、2.4tのボディを引っ張る新型『BMW ...

最近はBMW M3の整備依頼が続いています

公開 : 2025.05.29 08:00

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 最近のオート・スクエアー・エノモトは、なぜかBMW M3の入庫率が非常に高くなっ...

BMW 全固体電池を搭載した『i7』公開 既存部品の活用で開発加速へ

公開 : 2025.05.28 06:45

BMWは『i7』に全固体電池を搭載してテストを進めていると発表しました。実用化されればEVの性能が飛躍的に高まります。同社は...

【現役デザイナーの眼:レクサスES】高身長を感じさせないデザイン力

公開 : 2025.05.27 08:05

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎が、旧型比+115mmという全高を持つレクサスESを解説。デザインの秘訣は、プランビュー...

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