日本版編集長コラム
AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを、わりとストレートに語ります。
新着
マセラティのセールストレーニングに密着！ 顧客の前に立つまでに走り、学んでいること【実際の体験に優る重みなし】
NEW2026.07.22
日本未発売の1/64モデルをフライング紹介！ 今注目の『オールモストリアル』とは【長尾循の古今東西モデルカーよもやま話：第21回】
NEW2026.07.22
プジョー、4年で新型『e-208』など7車種を続々投入 販売目標は36%増の150万台 過去モデルの影響受けたデザイン採用
NEW2026.07.22
マセラティ、グッドウッドで新ラインナップと『プロジェクトGT4』世界初公開 トライデントロゴ100周年を祝う
NEW2026.07.22
ボルボ、ベルギー工場の余剰生産能力を他ブランドに提供か 政府から1億1900万ユーロの支援獲得へ
NEW2026.07.22
V12グランドツアラーの完成形 フェラーリ12チリンドリ・スパイダー（2） 角を丸めた性格が生む総合力 予想超えの敏捷性
NEW2026.07.21
クラシカルな趣を深く堪能 フェラーリ12チリンドリ・スパイダー（1） 「スピードにフィットする」リトラクタブル・ハードトップ
NEW2026.07.21
雨でも後輪駆動の『ランボルギーニ・ディアブロSV』を乗り回す英国在住オーナー 「狂ったように」高騰したフェラーリ・テスタロッサから買い替え
NEW2026.07.21
テールランプを外すとボディ側はかなり汚れているもの 当社では清掃してから組付けます
NEW2026.07.22
ポルシェ356の調子が悪いのか、それとも…、どうなのか？
NEW2026.07.22
ニュース
マセラティのセールストレーニングに密着！ 顧客の前に立つまでに走り、学んでいること【実際の体験に優る重みなし】
NEW 2026.07.22
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NEW 2026.07.22
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NEW 2026.07.22
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NEW 2026.07.21
試乗記
V12グランドツアラーの完成形 フェラーリ12チリンドリ・スパイダー（2） 角を丸めた性格が生む総合力 予想超えの敏捷性
NEW 2026.07.21
クラシカルな趣を深く堪能 フェラーリ12チリンドリ・スパイダー（1） 「スピードにフィットする」リトラクタブル・ハードトップ
NEW 2026.07.21
家族に愛されるエコノミークラス フォルクスワーゲン・カリフォルニア x シトロエン・ホリデイズ バンコン・キャンピングカー比較（2）
2026.07.20
フォルクスワーゲン・カリフォルニア x シトロエン・ホリデイズ バンコン・キャンピングカー比較（1）上質なミニバンから「走る別荘へ」
2026.07.20
2026年のニーズを反映 アウディQ4 e-トロン・パフォーマンス（2） 高速域での上質さは特筆に値 今後も好調な販売を予想
2026.07.17
アウディQ4 e-トロン・パフォーマンス（1） 5年目のアップデート 英国EV販売目標クリアに大幅貢献 A3に次ぐ人気モデル
2026.07.17
クラシック
メルセデス・ベンツSL「73」AMG（2） パガーニ・ゾンダも搭載したV12 M120ユニット 神秘性を醸し出す、43台の究極特別注文モデル
2026.07.19
真打ちは7.3L V12で532ps メルセデス・ベンツSL「73」AMG（1） 緊密関係を体現したR129型、過激なフラッグシップ
2026.07.19
シトロエン・トラクシオン・アバン【UK中古車ガイド】（2） 年式感じない快適性 ID用エンジンの換装例も 価値上昇の可能性アリ
2026.07.18
戦前にFFモノコックという先進性 シトロエン・トラクシオン・アバン【UK中古車ガイド】（1） ボディの亀裂へご用心
2026.07.18
「バットモービル」の圧倒的存在感 BMW 3.0 CSL／ポルシェ911 カレラRS 2.7（2） 現れたモータースポーツへの野心
2026.07.12
BMW 3.0 CSL／ポルシェ911 カレラRS 2.7（1） 2台で異なるホモロゲへのアプローチ 公道体験は対照的
2026.07.12
EV
プジョー、4年で新型『e-208』など7車種を続々投入 販売目標は36%増の150万台 過去モデルの影響受けたデザイン採用
NEW 2026.07.22
英国、6月新車販売は好調 コロナ禍以降で最高記録 だが政府のEV目標には遠く及ばず「達成不可能」の声も
NEW 2026.07.21
エンジンの「リズム」を楽器で表現 ベントレー新型EV『トルカル』、壮大なオーケストラのような走行音を導入
NEW 2026.07.21
2026年のニーズを反映 アウディQ4 e-トロン・パフォーマンス（2） 高速域での上質さは特筆に値 今後も好調な販売を予想
2026.07.17
アウディQ4 e-トロン・パフォーマンス（1） 5年目のアップデート 英国EV販売目標クリアに大幅貢献 A3に次ぐ人気モデル
2026.07.17
『レンジローバー・スポーツ・エレクトリック』を英国で公開 ブランド2車種目のEV 今年後半に詳細発表へ
2026.07.17
連載
日本未発売の1/64モデルをフライング紹介！ 今注目の『オールモストリアル』とは【長尾循の古今東西モデルカーよもやま話：第21回】
NEW 2026.07.22
故郷オーストラリアへ！ 様変わりした自動車事情【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.07.20
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #28】1977年ポルシェ935/77「より戦闘力を高めた935進化系」
2026.07.20
アウディQ5はディーゼルがベストバイ？ モデル全体に漂う中庸の美学【日本版編集長コラム#91】
2026.07.19
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #27】1977年ポルシェ935ベイビー「当時としては最も過激なグループ5レーシングマシン」
2026.07.19
【Juju（野田樹潤）ブログ】第131話：7月の3連戦の行方を占う富士テスト！
2026.07.19
特集
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド ジープを手に入れたら、自分だけの1台を仕立てて遊びたい！
2026.07.16
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
【台風により中止】6月28日（日）『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
最新プレミアムSUVを実際にドライブできる！マセラティが大規模試乗体験イベント第2弾を広島で開催
2026.04.08
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