マーク・ティショー

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役職:編集者
自動車業界で10年以上の経験を持つ。欧州COTYの審査員でもある。AUTOCARでは2009年以来、さまざまな役職を歴任。2017年より現職の編集者を務め、印刷版、オンライン版、SNS、動画、ポッドキャストなど、全コンテンツを統括している。業界の経営幹部たちには定期的にインタビューを行い、彼らのストーリーを伝えるとともに、その責任を問うている。これまで運転した中で最高のクルマは、フェラーリ488ピスタ。また、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにも愛着がある。

マーク・ティショーの記事

若い世代が買っている ロールス・ロイス、新型車はすべてBEVに エンジン車は現行世代で最後

公開 : 2023.02.14 18:05

ロールス・ロイスはEVのみのブランドとなることを目指し、今後の新型車はすべてEVとする予定です。ゴースト、カリナン、ファント...

ピニンファリーナの新CEO、今後の成長に自信 4モーターEV「バッティスタ」も販売好調

公開 : 2023.02.06 18:25

アウトモビリ・ピニンファリーナのCEOに新たに任命されたパオロ・デラッチャ氏は、今後のブランド成長に自信を見せています。電動...

日産自動車 2028年に初の全固体電池EVを発売へ 「クラストップ」の自信

公開 : 2023.02.03 18:05

日産自動車は全固体電池を搭載したEVを2028年に発売する計画で、2025年からパイロット生産を開始します。メーカー各社によ...

マツダ「ロードスターは死なず」 次世代モデルの方向性は未定 だが在り続ける

公開 : 2023.01.31 18:25

マツダの欧州部門トップは、MX-5(ロードスター)の次世代モデルについて方向性が決まっていないとしながらも、ラインナップから...

M60とxドライブ50の違いを確認 BMW iX(5) 長期テスト アラームのエラー

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エンジンを売りにする上級ブランドが発売した、フラッグシップBEVのiX。英国編集部が長期テストで実力を検証します。

マツダ 「ロータリー搭載スポーツカーは夢」 開発エンジニア、将来の復活へ期待

公開 : 2023.01.16 18:25

マツダの開発エンジニアは、ロータリーエンジン搭載スポーツカーは「夢」であると語っています。実現には時間がかかるものの、RX-...

フォルクスワーゲン ID.Buzzに高出力モデル「GTX」 2023年後半にデビュー予定

公開 : 2023.01.12 20:05

フォルクスワーゲンは、電動ミニバンのID.Buzzに高出力モデルとなる「GTX」を投入する予定です。2基のモーターで四輪を駆...

下火のセダンに新たな刺激 フォルクスワーゲン、新型「ID.7」プロトタイプ公開 CES

公開 : 2023.01.06 19:05

フォルクスワーゲンは、新型の電動セダン「ID.7」のプロトタイプを米国で開催中のCESで披露しました。アルテオンとパサートに...

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