マツダMX-30 EVは「EVっぽくない」点において評価が割れます。マツダの提案した「人馬一体」を解釈します。 ...

マツダ初のEVは、車名に与えられたMXの文字から、MX－5ことロードスターに通じる走りを期待したくなります。たしかに、ワインディングを飛ばせば活発です...

マツダMX-30 EVに試乗しました。EVモデルにもマツダの「人馬一体」を感じさせる魅力がありました。 ...

先日EV仕様が登場したマツダMX-30。生き残り策として2.5Lターボを積むことを提言します。 ...

マツダMX-30 EV版。リーフなどに比べ満充電での航続距離が短い理由をマツダの会見から紐解きます。 ...

電気自動車のマツダMX-30が、日本発売されました。EV版は、通勤・買い物向き。長距離ドライブならマイルドハイブリッド版と考えるマツダ。価格/航続可能...

新型マツダMX-30がユーロNCAPの安全性試験で最高得点の5つ星を獲得しました。同時に最新世代のホンダ・ジャズ（フィット）も最高評価を獲得。ただし、...

マツダ3/CX-30に次ぐマツダ・スモール商品群の第3弾MX-30が発売。先行するマイルドハイブリッドの月販販売目標は1000台。この数が多いのか少な...

「マツダMX-30」のガソリン・マイルドHVに試乗。観音開きドアをクロスオーバーSUVに持ち込み、競合と争います。後席の乗降性、内装、2WD/4WDの...

上品で洗練され、装備も充実。快適な乗り心地と手頃な価格のマツダMX-30（EV仕様）。しかし航続距離の縛りで、少なくないユーザーを逃す可能性があると指...