電動化が主流となりつつありますが、楽しいMT車はまだまだあります。100万円台という条件で筆者が厳選しました。 ...

マツダの新たな特別仕様シリーズが登場。「ブラックトーン・エディション」は、CX-5、CX-8、マツダ2と6に設定されます。テーマは「スポーツ」。そう聞...

マツダは、2023年までにトヨタ・ヤリス・ハイブリッドのOEM車を欧州へ導入すると発表しました。電動化の進んでいないラインナップにハイブリッド車を加え...

マツダ2で、白内装が選べるようになりました。特別仕様車「ホワイトコンフォート」をご紹介します。白の本革と、スエード調人工皮革、クロス素材でコーディネー...

マイルドハイブリッドを搭載したコンパクト・ハッチバックは、デザインも若干の手直し。日本ではデミオから「2」へと名称も改められました。ルーノーやプジョー...

9月の新車販売レポート、日本の登録車編です。マツダ3が、9月に入り好調。新型カローラは4位にランクインしました。マツダ2も伸びています。 ...

マツダ2（旧デミオ）に試乗。新旧を比較しました。驚いたのは乗り心地の改善。ガソリン、ディーゼルの両方を評価します。写真43枚でレポート。 ...

欧州ではフォード・フィエスタのライバルとなる、マツダ2。僅かなデザイン変更に加えて、マイルド・ハイブリッドを獲得しました。 ...

CX-30が国内発表。マツダ車の名前が、アテンザ/デミオなどの「ペットネーム」から数字やアルファベットの車名になりつつあります。ワケは？　ユーザーの反...

いよいよ結論がでました。いま、もっとも優秀な小型ハッチバックは、はたしてどのクルマでしょう？　 ...