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メルセデスAMGの記事

メルセデスAMG、4気筒PHEV廃止へ 「共感」得られず 直6およびV8エンジンに切り替え

公開 : 2025.06.30 18:45

メルセデスAMGは『C 63』と『GLC 63』から4気筒プラグインハイブリッドを廃止し、気筒数の多いエンジンに切り替える方...

メルセデスAMG 「油冷」バッテリーで急速充電 1360馬力の次世代高性能EV『GT XX』登場

公開 : 2025.06.27 18:45

メルセデスAMGは、次世代EVのコンセプトモデル『コンセプトAMG GT XX』を発表しました。新型のGT 4ドア・クーペと...

EVモードがデフォルト W214 メルセデスAMG E 53(2) 操縦性と快適性へ影を落とす要因とは?

公開 : 2025.06.25 19:10

直6プラグインHVで585psのAMG E 53 電気で最長101km走行可能 意欲的なボディに高性能さを実感する車内 エン...

V8の63を間接的に置換 W214 メルセデスAMG E 53(1) ガソリン不燃で100km走るV6 HV採用

公開 : 2025.06.25 19:05

直6プラグインHVで585psのAMG E 53 電気で最長101km走行可能 意欲的なボディに高性能さを実感する車内 エン...

メルセデス・ベンツ『190E』 来年のニュル24時間レースに参戦決定 レトロなレーシングカー

公開 : 2025.06.24 06:45

エンジニアリング会社HWAが、2台の『EVO』を2026年のニュルブルクリンク24時間レースに投入すると発表しました。オリジ...

2025年版 自動車専門誌が選ぶ、最高のスポーツカー 10選 速さと楽しさを追求したクルマ

公開 : 2025.06.08 18:25

デザイン、使い勝手の良さ、走行性能など、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「スポーツカー」を10台紹介しま...

エンジンの存在感で違うスピード感 メルセデスAMG CLE 53 長期テスト(4) 体験施設でトレーニング

公開 : 2025.06.02 19:05

クラシカルなクーペ・シルエットが麗しい、ハイテク満載のAMG CLE プレミアム・ラグジュアリーへの回帰を感じる雰囲気 肉肉...

直6エンジンとの距離がグッと縮まる メルセデスAMG CLE 53 カブリオレ 目下の最強仕様

公開 : 2025.05.26 19:05

目下のCLEクラス最強仕様が、直6ターボのAMG 53 オープンならエンジンとの距離がグッと縮まる 滑らかで即時的な9速AT...

2025年版 自動車専門誌が選ぶ、最高のハイパーカー 10選 技術力の結晶

公開 : 2025.05.04 18:25

走行性能、スタイリング、エンジンサウンドなど、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「ハイパーカー」を10台紹...

メルセデスAMG、6月に高性能セダン発表へ 1000ps超の電動版『GT 4ドア・クーペ』か

公開 : 2025.04.30 06:45

メルセデスAMGはブランド初のEV専用モデルを6月に発表する予定です。AMGで独自開発した高性能の4ドア・セダンで、小型軽量...

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