クルマ漬けの毎日から
2023.09.15
ホンダeを運転して、ロケ地から約400km離れた自宅へ帰ることになりました。途中、充電ステーションが使えないというハプニングも。
ホンダeで400kmの旅【クロプリー編集長コラム】
もくじ
ー 短い航続距離
ー タッチ決済できない！?
ー 最高に楽しいEV
ー 1960年代 N360の面影
translation：Kaoru Kojima（小島 薫）
短い航続距離
私たち英国版AUTOCAR編集部は、EVの特集記事のロケをヨークシャー（イングランド北東部）で行なっていた。
走りは素晴らしいが、短い航続距離でも有名な「ホンダe」もこのロケに同行していた。
ところでロケが終わった時、ホンダeを運転して帰る役目を担うことになったのは、なんと私だった。
同僚たちはみな即刻帰宅する必要があり、それには航続可能距離がまだ200mile（約320km）は残っているEVでロケ地を出発しなければならない。
私の家までの距離はおよそ250mile（約400km）。毎日EVを運転することを誇りに思っている人ならば、航続距離を心配したりしないだろう。
だが、私はまだ航続距離が短いと不安になる。
タッチ決済できない！?
自宅までの移動は、長い旅となった。
というのも、最初の充電ステーションを使うことができなかったからだ。
じつはクレジットカード会社に問い合わせてようやくわかったのだが、私のカードはタッチ決済の使用回数があまりにも多かったため、PINコード（暗証番号）とICカードのリセットを行なう必要があり、最初の充電ステーションで認証されなかったのだ。
そこで、近くのコンビニへ行ってちょっとした物を買い、暗証番号を入力して支払いを済ませたところ、問題解決。いつものように、充電ステーションでタッチ決済できるようになった。
