ホンダ・モトコンポの現代版　電動スクーター

1980年代初頭、ホンダ・シティと同時に発表されたホンダ・モトコンポをご記憶の読者もいらっしゃるだろう。小さなハッチバックの荷室へ、折りたたんで搭載できた原付バイクだった。

それをオマージュし、ホンダは電動スクーターのモトコンパクトを発表した。同社によれば、乗って楽しい、クルマから降りた「最初と最後の1マイル」の足となるソリューションだとしている。駆動用バッテリーでの航続距離は、19.3kmがうたわれる。

写真の通り、コンパクトでスクエアなデザインが特徴。車重は18.7kgと電動スクーターとしては軽量で、折りたたむとグラブハンドルを掴んで移動でき、スタッキングにも対応する。公共交通機関に持ち込むことが可能で、狭い場所での収納にも有利となる。

ゼロ・エミッションのモトコンパクトは、現代の都市部でのパーソナル・モビリティのために設計された。CO2の排出量を削減しながら、優れた利便性を提供すると、ホンダは主張する。

最高速度は24km/h。アメリカの電圧110Vのコンセントへ繋げば、3時間半で満充電が可能だという。

北米では2023年11月から、ホンダとアキュラのディーラーで発売される。価格は995ドル（約14万7000円）だそうだ。

まったく新しい電動SUVと同時に発売

アメリカン・ホンダ・モーター社の研究開発事業部を率いるジェーン・ナカガワ氏は、次のようにコメントしている。「モトコンパクトは、ホンダらしいユニークな製品です。本格的な電動化戦略における、楽しく、革新的で予期せぬ一面といえます」

「モトコンパクトは、まったく新しい電動SUVと同時に発売されます。お客様のゼロ・エミッション移動を支援することで、弊社のカーボンニュートラルの目標にも近づくことができます」

ライダーの快適性と利便性を念頭にデザインされ、市街地や広い大学キャンパスでの移動に適すると、ホンダは主張する。シートには柔らかいクッションが内蔵され、安全なグリップ、デジタルスピードメーター、キャリーハンドルなどを備える。

携帯アプリがリリースされ、ブルートゥースを介してライトや走行モードなどの設定が可能。ボディには小さな収納も用意され、搭載できる充電器も付いてくる。

フラットでシンプルなボディは、ステッカーなどによるカスタマイズも念頭にされたという。ヘルメットやバックパックなど、モトコンパクト・ブランドでのアクセサリー展開も予定されている。

画像　真四角に折り畳める電動スクーター　ホンダ・モトコンパクト　バッテリーEVのホンダeとe:Nyも　全58枚