自動車特集
国内/海外のフルモデルチェンジした新型車やマイナーチェンジ情報、新旧モデル比較解説、タイヤ/ホイール、カーナビ/オーディオ/ドライブレコーダー/オイルなど最新情報を独自取材したPR中心の特集一覧。
新着
UK編集部絶賛！ 小さな個性派『スズキ・イグニス』 意外と悪路を走れるクロスオーバー【UK中古車ガイド】
NEW2026.02.16
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NEW2026.02.16
1930年代のスーパーカーを今も作り続ける英国工場 歴史が詰まった『アルヴィス』のワークショップへ潜入
NEW2026.02.16
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NEW2026.02.16
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NEW2026.02.16
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NEW2026.02.16
夏季は高評価、では冬季の性能は？ ミシュランのオールシーズンタイヤ『クロスクライメイト3』を達人がテスト
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NEW2026.02.15
日産プリメーラをオリジナルに戻します
NEW2026.02.16
ウオーターホース（ラジエーター・サブタンク→エンジン）のご案内
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試乗記
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NEW 2026.02.15
モーリス・ミニ・クーパーS（1） ワークスの熱意は想像の遥か上 荒々しいAシリーズにハイドロ・サス
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巨大なブリキのおもちゃ『A70ヘレフォード』 ライバル不在で成功『ヴァンガード』 75年前の月並みサルーン（2）
2026.02.14
75年前の月並みサルーン（1） スタンダード・ヴァンガードとオースチンA70ヘレフォード 記憶を呼び起こすタイムマシン
2026.02.14
ボルボEX90 ツインモーター（2） 毎秒250兆回演算するエヌビディアが頭脳 期待へ一致する走り 航続は伸ばしたい
2026.02.13
まるで北欧の高級ホテルな車内 ボルボEX90 ツインモーター（1） 従来の流れ汲む端正ボディ ブランドのフラッグシップ
2026.02.13
クラシック
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ホンダSシリーズの生き証人（後編） トヨタに勝て！の指令 そして語られるRSCとヨシムラの関係性
2026.02.14
ホンダSシリーズの生き証人（中編） レース仕様開発に尽力した元エンジニアが語る、誕生の舞台裏と空気感
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EV
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2026.02.13
【航続距離604km】プジョー3008に初のBEVモデル『E-3008』760万円で登場 最大134万円の補助金も
2026.02.13
ボルボ、ステーションワゴン復活の可能性？ 新開発EV専用プラットフォーム『SPA3』で低い車高実現
2026.02.13
前輪駆動から後輪駆動へ大変更！ 449psの四駆も登場 BYD改良型『アット3エボ』発表 航続距離は510kmへ
2026.02.12
日々走っていて気がついたこと（2）【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #7】
2026.02.12
連載
パリの熱気あふれるクラシックカー・ショー「レトロモビル」【クロプリー編集長コラム】
NEW 2026.02.16
パワーユニットは名機の予感！プジョー3008GTハイブリッド【日本版編集長コラム#69】
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【現役デザイナーの眼：トヨタ・ランドクルーザーFJ】本気のサイコロモチーフ 『欲しかった』と思わせる商品開発力
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シトロエンの真骨頂！ベルランゴXTRはシートだけでも購入理由になる【日本版編集長コラム#68】
2026.02.08
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2026.02.05
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2026.01.07
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2025.10.03
【3つのグレードが意味するもの】用途に合わせた選択が生みだす、極上のジープ・ラングラー生活！
2025.09.30
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