もくじ

ー 各モデルごとのインプレをご紹介

ー 試乗直後の生の声

ー 人気企画、次の参加者はあなたかも

各モデルごとのインプレをご紹介

AUTOCAR JAPANは、全国のマクラーレン・リテーラーを舞台に、『マクラーレン最新モデル　モータージャーナリスト同乗試乗会』を実施した。

開催は、4月末から5月にかけてというドライブにうってつけの季節。モータージャーナリストの石井昌道氏、佐藤久実氏、藤島知子氏がそれぞれ現地にとび、多数の応募者の中から選ばれたAUTOCAR JAPANの読者たちと、マクラーレンの最新モデルを堪能した。

AUTOCAR JAPANが企画するこの試乗会の特徴は、プロの運転を間近で眺められ、さらに直接運転のアドバイスをしてもらえるところ。しかも、運転するモデルそのもののスペックや使い勝手はもちろん、ブランドの歴史やフィロソフィーなど、モータージャーナリストならではの多岐にわたった解説を聞くことができる。直接質問することも可能だ。

試乗コースは市街地と高速道路を織り交ぜ、たっぷり30分以上。行きはジャーナリストの運転を助手席から見て確認し、帰り道は自らステアリングを握るというスタイルだ。

今回、参加者には、マクラーレン・アルトゥーラ（スパイダー含む）、GTS、750S（スパイダー含む）の中から1台、自分が乗ってみたいモデルを選んでいただいた。

参加者全員、現在の愛車もこれまでの車歴も多種多様だが、試乗後のインプレッション取材で語られた言葉には、不思議と共通点があった。

特徴的だった言葉を、モデルごとに紹介していこう。

マクラーレン・アルトゥーラ/アルトゥーラ・スパイダー

「見た目やイメージは高級スーパーカーなのに、乗ってみたら普段使いできるクルマなことに驚いた」

「リニアに曲がるライトウェイトスポーツ。サイズ的にもパッケージ的にもちょうどいい」

「ギアが変わっていくのが分からないくらいスムーズ」

「EVの状態からなかなかエンジンがかからなくてびっくりした」

「フィードバックが豊かで優しいクルマ」

「足回りがしなやか。スポーツモードまでなら路面の粗さを吸収してくれる」

「段差のおつりが来なくて、脳が揺れない」

「音がうるさくないので、周囲に迷惑をかけていないという安心感がある」

「オープンでも髪が乱れなくて、空力のすごさを感じた」

「インテリアがシンプルで運転に集中できる。豪華絢爛でないところが好き」

「走っても、曲がっても、止まっても、何をしても自然。何をしても怖くない」

「オーナーになってカーボン・モノコックの限界を探ってみたい」