初試乗

海外試乗

2018.06.21

新型レクサスRX 450hLプレミア 試乗 欧州初の7人乗り 明確な強みに欠ける

レクサスRX 450hLプレミア
3列目が追加され、7人乗りのプレミアムSUVとしてハイブリッドだけではない魅力を得たレクサスRX。優れたライバルも多い中、英国の道で、その仕上がりと競争力を確か...

海外試乗

2018.06.20

試乗 ジャガーXE SVプロジェクト8 300台限定、600psのサーキットスペシャル

ジャガーXE SVプロジェクト8
これまでのジャガー製ロードカーの中で最もパワフルなクルマがXE SVプロジェクト8。300台限定のサーキットスペシャルですが、一般道での走行も許容範囲の足回りを...

海外初試乗

2018.06.19

長期テスト 日産マイクラ(3) オプションのBOSEオーディオは

日産マイクラ
長期テスト車の日産マイクラには、500ポンド(7万4000円)のBOSEオーディオがオプション装着されています。運転席ヘッドレストにもスピーカーが埋め込まれたこ...

海外試乗

2018.06.19

トヨタ・アイゴ フェイスリフト版に試乗 よりスタイリッシュに、ただしUp!推し

トヨタ・アイゴ
トヨタの魅力的なシティカーにマイナーチェンジが加えられました。スタイリッシュなデザインに磨きがかかりインフォテインメントシステムも改善されたものの、フォルクスワ...

海外試乗

2018.06.18

新型プジョー508 2.0ℓディーゼルに試乗 温厚な乗り心地、軽快なハンドリング

プジョー508 2.0 ブルーHDI 180GT
セダンともクーペとも違う、ファストバック・スタイルをまとったプジョーの新しい508。ドライビング・ダイナミクスと充分な車内空間に加えて、納得できる品質も獲得して...

海外試乗

2018.06.17

比較試乗 新型アストン マーティン・ヴァンテージ vs ポルシェ911カレラGTS vs マクラーレン540C

アストン マーティン・ヴァンテージ/ポルシェ911カレラGTS/マクラーレン540C
新しいアストン マーティン・ヴァンテージはポルシェ911やマクラーレン540Cよりも優れているのかどうか。もっとも気にしているのはアストン マーティンのCEO、...

カーレビュー

2018.06.16

ロードテスト アストン マーティン・ヴァンテージ ★★★★★★★★★☆

アストン マーティン・ヴァンテージ
アストンのベストセラー、V8ヴァンテージが新世代へ移行しました。ゲイドンのかつてない成功を支えた先代モデルより2割ほど高額な設定ですが、並み居るライバルたちを押...

海外試乗

2018.06.15

初試乗 ポルシェ・マカン・プロトタイプ 新型、細部の変更で熟成深まる

ポルシェ・マカン・プロトタイプ
マカンのフェイスリフト版についてポルシェからの公式発表は何もなされていません。しかし、そのプロトタイプに試乗し、実力を試すことができました。目立った変更点は多く...

海外試乗

2018.06.14

長期テスト トヨタ・ミライ(3) 水素にまつわる安全性、もちろん問題なし

トヨタ・ミライ
トヨタ・ミライの長期テスト(3)です。否定論者の中には、1937年のヒンデンブルク号の爆発事故を持ち出して「おなじようなもの」と考えるひともいます。しかし、実際...

海外試乗

2018.06.14

試乗 フェラーリ488ピスタ 価格1050万円の上乗せ +50psも不変の親和性

フェラーリ488ピスタ
サーキットを主眼にした特別仕立てのフェラーリのロードカーは、期待を裏切ることはめったにないとする、マット・プライヤー。しかし、マクラーレン720Sやポルシェ91...
 

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