現在のGT3へ通じる中毒性　930／968／993　難局からの脱却　クラブスポーツ・ポルシェ（2）

公開 : 2025.03.08 17:46

930型911に設定されたマイナーな選択肢　968の販売へ貢献した鮮やかな軽量化仕様　993型RSへ設定されたシリアスな簡素化オプション　3種類のクラブスポーツを、英国編集部が振り返る

クラブスポーツ・ポルシェ

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ポルシェ911 カレラRS クラブスポーツ（993／1994〜1996年／欧州仕様）ジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

ポルシェ911 カレラRS クラブスポーツ（993／1994〜1996年／欧州仕様）ジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

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イエローのポルシェ911 カレラRS クラブスポーツと、ホワイトのポルシェ911 カレラ3.2 クラブスポーツ、アマランス・バイオレットのポルシェ968 クラブスポーツジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

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ポルシェ911 カレラ3.2 クラブスポーツ（930／1987〜1989年／英国仕様）ジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

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イエローのポルシェ911 カレラRS クラブスポーツと、ホワイトのポルシェ911 カレラ3.2 クラブスポーツジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

ポルシェ968 クラブスポーツ（1993〜1995年／英国仕様）ジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

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アマランス・バイオレットのポルシェ968 クラブスポーツと、ホワイトのポルシェ911 カレラ3.2 クラブスポーツジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

アマランス・バイオレットのポルシェ968 クラブスポーツと、ホワイトのポルシェ911 カレラ3.2 クラブスポーツ、イエローのポルシェ911 カレラRS クラブスポーツジャック・ハリソン（Jack Harrison）／マックス・エドレストン（Max Edleston）

ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

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ポルシェ911 ターボ（930型／1974〜1989年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（993型／1995〜1998年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（993型／1995〜1998年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（993型／1995〜1998年／欧州仕様）

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ポルシェ911 ターボ（993型／1995〜1998年／欧州仕様）

ポルシェ911 ターボ（993型／1995〜1998年／欧州仕様）

ポルシェ968（1991〜1995年／英国仕様）

ポルシェ968（1991〜1995年／英国仕様）

ポルシェ968（1991〜1995年／英国仕様）

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ポルシェ968（1991〜1995年／英国仕様）

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ポルシェ968（1991〜1995年／英国仕様）

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ポルシェ968（1991〜1995年／英国仕様）

ポルシェ911 S/T （英国仕様）

ポルシェ911 S/T （英国仕様）

ポルシェ911 S/T （英国仕様）

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ポルシェ911 GT3（英国仕様）

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ポルシェ911 GT3（英国仕様）

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