ガゼルのように跳躍し、しなやかに着地

ステアリングには情報が絶え間なく届けられ、望ましいラインかどうかを判断できる。オールテレーン・タイヤは、16インチのヨコハマ。グラベルでのグリップ力に唸らされる。丁寧に右足を傾ければ、52.7kg-mの最大トルクが確かに路面へ伝わる。

慣れれば、3速へシフトダウンし80km/hで抜けるようなコーナーを、意のままのラインで疾走できる。シャシーのすべてを、感じ取りながら。

ジャンピングスポットでは恐れ入る。さほど大きく飛び上がるコースではないものの、ガゼルのように跳躍し、しなやかに着地する。何度試しても、そのテイクオフとランディングは滑らか。喜びで、笑顔が止まらない。

オフロードを心から楽しみたい時、英国の選択肢で最大限に応えてくれるのは、ノマド 2だろう。常識の枠を超えたモデルかもしれない。しかし機会と予算が許すなら、臆せず手を伸ばしてみる価値はある。期待通り、比類ないほど素晴らしい。

オン／オフ兼備な個性派　3台のスペック

アリエル・ノマド 2（英国仕様）

英国価格：6万7992ポンド（約1326万円）
全長：3220mm
全幅：1850mm
全高：1420mm
最高速度：215km/h
0-100km/h加速：3.4秒
燃費：12.4km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：715kg
パワートレイン：直列4気筒2267cc ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：309ps/5950rpm
最大トルク：52.7kg-m/2850rpm
ギアボックス：6速マニュアル（後輪駆動）

フォード・マスタング・マッハE ラリー（英国仕様）

英国価格：7万6790ポンド（約1497万円）
全長：4712mm（標準マッハE）
全幅：1881mm（標準マッハE）
全高：1597mm（標準マッハE）
最高速度：199km/h
0-100km/h加速：3.6秒
航続距離：508km
電費：4.6km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2343kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：91.0kWh
急速充電能力：150kW
最高出力：486ps（システム総合）
最大トルク：87.4kg-m（システム総合）
ギアボックス：1速リダクション（四輪駆動）

ランドローバー・ディフェンダー 110 P635 オクタ・エディションワン（英国仕様）

英国価格：16万3545ポンド（約3189万円）
全長：5018mm
全幅：2008mm
全高：1970mm
最高速度：249km/h
0-100km/h加速：4.6秒
燃費：7.4km/L
CO2排出量：304g/km
車両重量：2510kg
パワートレイン：V型8気筒4395cc ツインターボチャージャー＋ISG
使用燃料：ガソリン
最高出力：636ps/5800-7000rpm
最大トルク：81.4kg-m/1800-6000rpm
ギアボックス：8速オートマティック（四輪駆動）

画像　オン／オフ兼備が面白い　ディフェンダー・オクタ　ノマド 2　マスタング・マッハE ラリー　全138枚