マット・ソーンダース

マット・ソーンダースのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスト編集者
AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。

マット・ソーンダースの記事

EV一択で必要な器量には届かず? 新型 レクサスES 350e(2)極めて快適に移動できるものの、内容は保守的

公開 : 2026.08.13 18:10

英国では販売終了したLSの役目を担う、新型レクサスES。同市場で一択となる電動パワートレインは、トヨタC-HR+と共有されま...

新型 レクサスES 350e(1) 英国ではLSの役割担うサルーン 電動パワートレインはトヨタC-HR+と共有 上質な室内は期待通り

公開 : 2026.08.13 18:05

英国では販売終了したLSの役目を担う、新型レクサスES。同市場で一択となる電動パワートレインは、トヨタC-HR+と共有されま...

コルベットZ06級にトルクフル ドンカーブート P24 RS(2) 往年の小さなロータスを彷彿 アナログでクラシカルな一体感

公開 : 2026.08.11 17:50

ロータスのお膝元、英国へ輸入されるドンカーブート P24 RS。来年には右ハンドルも用意されます。その面影にロータス・セブン...

マクラーレンP1を凌駕するパワーウエイトレシオ ドンカーブート P24 RS(1) ロータス・セブンの面影なし V6ツインターボはフォードGT譲り

公開 : 2026.08.11 17:45

ロータスのお膝元、英国へ輸入されるドンカーブート P24 RS。来年には右ハンドルも用意されます。その面影にロータス・セブン...

マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ(2) アクセルを踏み込めばイタリアン・マフィア級のワイルドさ トンネルが待ち遠しい

公開 : 2026.08.07 18:10

2026年仕様となったマセラティ・グランカブリオ。トロフェオは590psへ上昇し、イタリアン・コンバーチブルへ相応しい音響体...

ロマンチックな4シーター・コンバーチブル マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ(1) ディテールはMCエクストレーマの影響

公開 : 2026.08.07 18:05

2026年仕様となったマセラティ・グランカブリオ。トロフェオは590psへ上昇し、イタリアン・コンバーチブルへ相応しい音響体...

日本でも注目の電動ミニバン キアPV5 パッセンジャー(2) 穏やかマナーで気の合う相棒 ファミリーの普段使いから日々酷使する商用まで

公開 : 2026.08.03 18:10

日本へ上陸した大胆ボディの電動ミニバン、キアPV5。163psと71.2kWhの組み合わせで、航続距離は411kmとなります...

ポストSUV時代を体現 キアPV5 パッセンジャー(1) スライドドアに3列シートも 日本で販売スタート

公開 : 2026.08.03 18:05

日本へ上陸した大胆ボディの電動ミニバン、キアPV5。163psと71.2kWhの組み合わせで、航続距離は411kmとなります...

際立つ特徴がない反面、至って実直 トヨタbZ4X ツーリング(2) 1充電で現実的に500km ワゴンを選ばない理由を見つけにくい

公開 : 2026.07.27 18:10

トヨタbZ4Xのワゴン版で、スバル・トレイルシーカーのきょうだい、bZ4X ツーリング。バッテリーは増量しても車重は25kg...

トヨタbZ4X ツーリング(1) 北米名『bZウッドランド』のほうがお似合い? バッテリー増量でも約25kg軽量

公開 : 2026.07.27 18:05

トヨタbZ4Xのワゴン版で、スバル・トレイルシーカーのきょうだい、bZ4X ツーリング。バッテリーは増量しても車重は25kg...

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