BMW i4 M60 xドライブ(2) 0-100km/h加速4秒切り EV市場成熟で高まる競争力 ただし航続距離は物足りず

公開 : 2026.02.17 18:10

ニッチで魅力的な電動スポーツサルーン

EVサルーン市場が成熟するにつれ、秀でた競争力が顕になってきたといえるi4。回生ブレーキや限界領域付近での操縦性など、アップデートの余地がないわけではない。それでも、全体的な仕上りは高い水準にある。

パワフルなM60 xドライブは、i4の根幹的な優秀さを改めて証明した。ダイナミックな動力性能と、エンターテインメント性の高い操縦性を叶え、BMWらしいプレミアムさも備わる。ニッチ・カテゴリーかもしれないが、魅力的な電動スポーツサルーンだ。

BMW i4 M60 xドライブ(英国仕様)
BMW i4 M60 xドライブ(英国仕様)

◯:BMWならではの操縦性や人間工学 車重を巧みに隠した、洗練度の高い走り インテリアの質感 0-100km/h加速4.0秒切りの動力性能
△:物足りない航続距離 パドルで選べない回生ブレーキの効き 直感性に欠けるトルクベクタリング機能

BMW i4 M60 xドライブ(英国仕様)のスペック

英国価格:8万3910ポンド(約1762万円)
全長:4783mm
全幅:1852mm
全高:1448mm
最高速度:225km/h
0-100km/h加速:3.7秒
航続距離:500-543km(WLTP値)
電費:5.9-6.7km/kWh(WLTP値)
CO2排出量:−g/km
車両重量:2210kg
パワートレイン:ツインAC同期他励モーター
駆動用バッテリー:81.1kWh
急速充電能力:205kW(DC)
最高出力:601ps(ブースト・モード時)
最大トルク:80.8kg-m
ギアボックス:1速リダクション/四輪駆動

BMW i4 M60 xドライブ(英国仕様)
BMW i4 M60 xドライブ(英国仕様)

記事に関わった人々

  • 執筆

    マット・ソーンダース

    Matt Saunders

    役職:ロードテスト編集者
    AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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