■「買い」か?

乗って走って、最新の500に高評価を与えることが難しいと感じた。ただし500の場合、走り云々ではなくスタイリングが重要視されるのも疑いようのない事実だ。

インフォテイメント・システムのレベル・アップまで考慮すると、シティ・カーとしての期待値は途端にたかまるのである。

こうなれば、問題となるのは500の所属する価格帯である。

まだ正確な価格は明かされていないが、どうやらフォルクスワーゲンUp!やヒュンダイi10よりも高いらしい。困ったものである。

したがって、はなから動力性能に期待せず、500ならではのキャラクター(のみ)を購入の動機とするならば買い。一番安価なグレードで構わないと思う。

(ローリー・ホワイト)

フィアット500 0.9ツインエア85ラウンジ

価格	£13,940(270万円)
最高速度	172km/h
0-100km/h加速	11.0秒
燃費	26.3km/ℓ
CO2排出量	90g/km
乾燥重量	930kg
エンジン	直列2気筒875cc
最高出力	85ps/5500rpm
最大トルク	14.8kg-m/1900rpm
ギアボックス	5速マニュアル