ジュネーブ・モーターショーにて、ピニンファリーナH2スピードなる、水素を動力源とするスポーツカー・コンセプトが公開された。

“プロトタイプとプロダクションのあいだ” と表現するこのクルマを動かすのは2機のレース・スペック電気モーター。軽量のフューエル・セルから力を受ける。ブレーキ回生システムも採用している。

ピニンファリーナいわくパワートレインは開発とテストに2年を費やしたと説明しており、水素を利用するパフォーマンスカーとしては現時点で世界初なのだという。

ボディワークはエアロダイナミクスを最優先した設計となっており、レーシングカーからインスパイアされているとのこと。同時に突出したパフォーマンスを予感させる造形にしたかったのだそう。

具体的にはLMPレーサーのような大型のリア・スポイラーやいかにもレーシーなルーフ形状を採用。フロントのスプリッターやリアの骨ばったディフューザーもスポーティネスを期待させる。

同社によると、音はこれまでのどのクルマとも似つかず、コンベンショナルな電気自動車とも異なっているとのこと。コンプレッサーに独自のテクノロジーを注ぐことで、未来的な音を発するのだそうだ。

グリーンGTと呼ばれる水素パワー・ユニットは、2008年から生産に向けた設計／開発が進められたとのこと。

ピニンファリーナは「スピードを愛するカスタマーにアピールすると同時に、限定生産という価値を付加し、ピニンファリーナをアピールしたい」と語った。

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