車重が1198kgしかなく、エンジンが660psを生みだすことを考えれば、素早い発進も簡単である。

ギアボックスは煮詰め直しが必須だが、これに関してはノーブルも気づいている。よって希望が湧いてくる。

■「買い」か?

ノーブルをこよなく愛する人の気持ちがよくわかる。

M600が最初にデビューしてしばらくが経ったが、乗り心地／ステア・フィール／ハンドリングの正確性だけではなく、ミド・エンジン・スーパーカーとしてどうあるべきかを追求してきたこともよくわかる。

わたしが買うならばマニュアルにするだろう。マニュアルの方がM600のキャラクターに合っているからだ。そしてクーペにするだろう。クーペにしかないピュリティをわたし自身が信じているからだ。

しかし、オープン・モデルやオートマティックを追加するなど、ノーブルが近代のカスタマーのことを考えていることがわかっただけでも嬉しいではないか。ランボやフェラーリ、マクラーレンにはない味わいがある。

ノーブルM600スピードスター

価格	£296,400(4,005万円)
最高速度	約362km/h
0-100km/h加速	3.5秒
燃費	7.1km/ℓ
CO2排出量	333g/km
乾燥重量	1198kg
エンジン	V型8気筒4439ccツイン・ターボ
最高出力	660ps/6800rpm
最大トルク	83.5kg-m/3800rpm
ギアボックス	6速オートマティック