■「買い」か?

外観に心奪われた場合、購入を考える価値はある。乗り心地がいくぶん落ち着かず、ステアリングが漠然としていても、洗練性に問題はない。

ただ、気になるのは、BMW 4シリーズの方が、ドライバーズカーとして楽しいし、メルセデス・ベンツCクラス・クーペのほうが、クルーザーとして優れている点だ。

経済性が売りである点は認めるが、英国の道でこのクルマを見ることはあまりなさそうだ。

■日本版編集部の見立て

スタイル一択という結論か。パワーを望むのであればトップ・グレードのV6を選ぶべし。日産のパーツの流用が残念とは言え、インテリアはラグジュアリーで、スタイルがいいだけに、トータルでの動力性能が悔やまれる。

インフィニティQ60 2.0T プレミアム・テック

価格	£37,690(553万円)
全長×全幅×全高	4684×1849×1394mm
最高速度	235km/h
0-100km/h加速	7.3秒
燃費	14.7km/ℓ
CO2排出量	156g/km
乾燥重量	1761kg
エンジン	直列4気筒1991ccターボ・ガソリン
最高出力	211ps/5500rpm
最大トルク	35.7kg-m/1250-3500rpm
ギアボックス	7速オートマティック