MY2018クワトロポルテ　どう変わった？

2017年モデルからグランスポーツとグランルッソのトリム・オプションが用意されたクアトロポルテは、2018年モデルではアダプティブ・フルLEDヘッドライトの採用に伴いフロント・バンパーのデザインに手が加えられ、同時にリア・バンパーの形状も変更されている。

このほかグランスポーツは黒いグリルにアグレッシブなデザインのインテークを備えるのに対し、グランルッソではシルバーのグリルでインテーク部がエレガントなデザインとされている。

2018年モデルの主な変更点は内面的な充実が主で、エンジンはクアトロポルテSとS Q4にパワーアップされ430ps版が搭載され、2トンものフルサイズ・サルーンを288km/hの最高速度へ運ぶ。

0-100km/h加速ではSが5.0秒、Q4は4.8秒をマークし、2017年モデルに比べそれぞれ0.1秒短縮している。

メカニズム的には車両統合制御システム（IVC）と先進運転支援システム（ADAS）やアダプティブ・フルLEDヘッドライト、ソフトクローズドア機構を搭載したことにより、ハイパフォーマンスに加え安全性と快適性を高めたことが特徴だ。またADASの採用に伴いステアリング・アシストは、クアトロポルテも電動式に変更されている。

ここでご覧いただくクアトロポルテは白がSタイプのグランスポーツ・トリム、シルバーはS Q4のグランルッソ・トリムとなる。

それぞれの価格を見ていこう。

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