「買い」か？

もどかしい最高峰

通常のサーキットの路面で、トロフェオタイヤの組み合わせだったとしたら、SVJのコーナリングスピードは、今回の比ではない、凄まじいものだったろう。つまり、ストレートでの速さだけではなく、どんな状況においても、最高峰のパフォーマンスを備えたスーパーカーだと思う。

インテリアには、シャシーの構造体と同様にカーボンファイバーが溢れ、空力特性やハンドリングに注ぎ込まれた技術を考えれば、同様のパワーを生み出すクルマと比較して、36万ポンド（5184万円）という価格も、うなずけるもの。

トランスミッションは精彩に欠け、エンジンもハイブリット技術などは搭載されていない。しかし、自然吸気のV12というシンプルな成り立ちは、それだけでプレミアムな存在ではある。

わたしとしては、アヴェンタドールSVJのハンドリングが、より一般的な感覚なら、一層良いクルマになったのではないかと思う。機械任せではなく、ドライバーの意思がもっと反映するものなら、スピードだけでなく、クルマの持つドラマティックさやポテンシャルは、他のモデルでは得られないほどの輝きだったろう。

仕上がりが極めて高水準なだけに、なんとももどかしい。

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJのスペック

価格	36万ポンド（5184万円）
全長×全幅×全高	4943×2098×1136mm
最高速度	349km/h
0-100km/h加速	2.8秒
燃費	5.1km/ℓ
CO2排出量	452g/km
乾燥重量	1525kg
パワートレイン	V型12気筒6498cc
使用燃料	ガソリン
最高出力	769ps/8500rpm
最大トルク	73.2kg-m/6750rpm
ギアボックス	7速ロボタイズド・マニュアル

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